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Tour de France 2026 🇫🇷 - Étape 11 : Mads Pedersen - Tim Merlier, le match est lancé

Ce mercredi 15 juillet 2026, la 113e édition du Tour de France va connaître un temps mort après l'étape folle du Lioran, où l'équipe UAE Emirates XRG a joué les rouleaux compresseurs. Présentation du parcours et des favoris de la 11e étape du Tour de France 2026 qui jouera un rôle crucial dans la bataille du maillot vert de meilleur sprinteur.



  • Date de l'étape 11 du Tour de France 2025 : mercredi 15 juillet 2026

  • Horaire de l'étape 11 : départ à 13 h 50 et arrivée estimée à 17 h 31

  • Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport Max 1 et France Télévision en intégralité à partir de 13 h 45


Tour de France 2026 : Parcours, météo et favoris de l'étape 11 à Nevers

Parmi les quelques occasions qui leur seront offertes, les sprinteurs devront profiter de cette 11e étape au 1 400 mètres de déclivité pour aller s'imposer dans les rues de Nevers.


Profil étape 11 du Tour de France 2026

Profil de l'étape 11 du Tour de France 2026 © A.S.O.
Profil de l'étape 11 du Tour de France 2026 © A.S.O.

Tour de France 2026 : Carte du tracé de l'étape 11

Plan de l'étape 11 du Tour de France 2026 © A.S.O.
Plan de l'étape 11 du Tour de France 2026 © A.S.O.

Le parcours détaillé de l'étape 11 du Tour de France 2026

Comme l'étape de la veille, la bataille pour le sprint intermédiaire pourrait retarder la prise de l'échappée. Situé à seulement 27.8 kilomètres du départ à Vichy, le sprint intermédiaire de Saint-Pourçain-sur-Sioule pourrait être visé par une équipe désireuse de refaire son retard sur Mads Pedersen. On peut penser au Soudal Quick Step de Tim Merlier, qui aura plus de faciliter à aller glaner des points que sur les précédents jugés au sommet de petites bosses. On peut aussi penser au NSN Cycling Team de Biniam Girmay ou au XDS Astana de Max Kanter ou même les Alpecin - Premier Tech de Jasper Philipsen. Si tenté que ce dernier n'ait pas abandonné l'idée de faire le classement pour privilégier les victoires d'étape.


2 kilomètres du sprint intermédiaire : sur une route rectiligne, il faudra commencer à anticiper son placement



1 kilomètre du sprint intermédiaire : entrée dans la localité de Saint-Pourçain-sur-Sioule, qui marquera un sprint intermédiaire houleux



700 mètres de la ligne du sprint intermédiaire : courbe rapide sur la gauche



600 mètres de la ligne du sprint intermédiaire : prise de rond-point sur la gauche, qui va encore plus tendre le peloton.



300 mètres de la ligne du sprint intermédiaire : en abordant ce droite-gauche, il faudra être dans les premiers de cordée pour espérer glaner les 25 points offerts au coureur passant en tête.



Vue depuis la ligne du sprint intermédiaire



Par la suite, les échappées prendront les tous petits points au sommet des deux difficultés du jour : les côtes de Billonnière (1 kilomètre à 5.8 %) et de Billy-Chevannes (1.4 kilomètre à 5 %).


Descriptif du final de l'étape 11 du Tour de France 2026

14.2 kilomètres de l'arrivée : entrée dans le moneytime, en opérant la descente vers Nevers



11.1 kilomètres de l'arrivée : en sortie de courbe, avec la vitesse, il faudra être vigilant sur le mobilier urbain.



10.9 kilomètres de l'arrivée : passage d'un rond-point qui peut aussi s'avérer piégeux, suivant le signalement des plaques de bitume.



10.5 kilomètres de l'arrivée : attention à porter sur le mobilier urbain, notamment ce terre-plein central pavé.



6.5 kilomètres de l'arrivée : virage gauche coupant, qui va tendre le peloton



6.4 kilomètres de l'arrivée : virage immédiat sur la droite



5 kilomètres de l'arrivée : zone de neutralisation en cas d'incidents



3.5 kilomètres de l'arrivée : entrée dans une longue ligne droite où il sera important d'essayer de replacer à la moindre ouverture. Chose qui sera peu aisée, la bataille du placement devra se faire en amont.



1.8 kilomètres de l'arrivée : entrée dans Nevers en devant négocier des courbes qui vont tendre l'élastique et imposer un placement en tête de peloton assez tôt.



1.1 kilomètres de l'arrivée : passage à niveau à traverser



600 mètres de la ligne d'arrivée : rétrécissement de la chaussée pour anticiper le passage du rond-point par la droite



300 mètres de la ligne d'arrivée : passage d'un second rond-point, sans aucune influence sur la fluidité du sprint dans les derniers hectomètres.



Vue depuis la ligne d'arrivée



Descriptif des points distribués tout au long de la onzième étape du Tour de France 2026

Secteurs

Maillot du meilleur grimpeur

Maillot du meilleur sprinteur

Sprint intermédiaire de Saint-Pourçain-sur-Sioule


25-20-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

Côte de Billonnière (Cat. 4)

1


Côte de Billy-Chevannes (Cat. 4)

1


Nevers


70-50-40-35-30-26-24-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2

Total de points maximum atteignables

2 points

95 points

Point météorologique de la onzième étape du Tour de France 2026

Les températures vont faire les grands huit. De 37°C au départ de Vichy, le milieu d'étape sera marqué par de légers risques de pluie qui devrait faire chuter le thermomètre de 7°C. De quoi respirer un peu plus, avant que les 32°C ne s'affichent du côté de l'arrivée.




Les favoris de l'étape 11 du Tour de France 2026 : Merlier, une obligation de résultats

Gardien autoritaire des deux derniers sprints massifs (Bordeaux et Bergerac), Tim Merlier s'impose comme l'homme à abattre. Véritable fusée, le sociétaire de la Soudal - Quick Step devra une nouvelle fois compter sur le travail de Jasper Philipsen pour le placer assez tôt en tête de peloton. La marque des sept derniers kilomètres est peut-être un peu trop anticipée pour sa nature. C'est sur cet élément que ses adversaires devront miser pour lui faire la nique, en espérant qu'il soit trop en retrait et enfermé dans les derniers hectomètres. D'évidence, l'approche de Nevers oblige à un placement anticipé, tant les trains de sprinteurs et de leaders occuperont toute la largeur de la route et ne permettront pas de remonter aisément. Dans ces conditions, encore et toujours, les Alpecin - Premier Tech devraient pointer en tête de peloton. Il est vrai que sur les derniers massifs, Jasper Philipsen a déçu. Tantôt collé à Pau et Bordeaux, tantôt vite enfermé par ses concurrents à Bergerac, le Belge n'a pu trouver ni ses jambes, ni son timing. Une fois n'est pas coutume, Mathieu van der Poel tentera de le déposer parfaitement à la marque des 200-250 mètres, avec l'espoir que la vitesse et surtout la vélocité soit retrouvée. Les chutes du thermostat devraient lui faire du bien, lui qui déclarait être marqué par la chaleur.


Face à eux, le train de la NSN Cycling Team devrait mettre, une nouvelle fois, Biniam Girmay dans d'excellentes conditions. Jamais bien loin de claquer un résultat, l'érythréen a tout pour aller lever les bras : vitesse, forme et train plaidant sa cause. Des éléments sur lesquels Max Kanter peut aussi s'appuyer. Depuis le début, Mike Teunissen fait un splendide travail de placement pour son sprinteur. Cela ne devrait pas changer. En anticipant un peu plus son lancement, l'Allemand a de quoi surprendre son monde. Pour se faire, il devra rivaliser avec la vitesse brute d'Olav Kooij. Le sociétaire de la Decathlon CMA-CGM a déjà réussi son premier Tour de France en levant les bras à Pau. La passe de deux n'est pas loin, surtout qu'il devrait être placé dans les premiers de cordée, avec son équipe qui cherchera à éviter les pièges pour Paul Seixas. Comment les Uno-X Mobility vont-ils manœuvrer pour Søren Wærenskjold ? C'est la question à 5 millions. Le Norvégien est allé chercher une formidable deuxième place à Bordeaux, à la sueur de son front. Alors même que l'équipe avait cherché à dynamiter le final avec ses rouleurs (Jonas Abrahamsen et Anders Skaarseth). Sur l'étape de Bergerac, l'équipe nordique a pu constater que le peloton pouvait être tenu en respect, avec le numéro de soliste de Liam Slock. Alors doivent-ils essayer un coup de Trafalgar ou faire confiance à leur sprinteur ?


Qui dit placement dit Phil Bauhaus. Malheureusement, le final manque de technicité pour que le sociétaire de la Bahrain Victorious puisse tirer la quintessence de son talent. Une logique qui échappe à Pavel Bittner, qui est plus à l'aise sur les sprints en boulevard. D'avis personnelle, le tchèque est l'ption privilégiée des PicNic - PostN, alors même que Frits Biesterbos mériterait de pouvoir s'exprimer au moins une fois.


⭐⭐⭐ Jasper Philipsen


⭐⭐ Tim Merlier - Olav Kooij


⭐ Max Kanter - Biniam Girmay - Søren Wærenskjold - Pavel Bittner - Phil Bauhaus






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