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Tour Auvergne Rhône Alpes 2026 🇫🇷 (Critérium du Dauphiné) - Etape 3 : Parcours et favoris du contre-la-montre par équipe de Perreux

La grande répétition avant le Tour de France n'aura pas, uniquement, lieu sur les pentes les plus escarpées. Non, elle se jouera aussi sur ce contre-la-montre par équipe proposé sur cette étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes 2026. Un exercice particulier où la première hiérarchie entre les leaders du classement général va s'établir, sans pour autant être figée.



  • Date de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes 2026 : mardi 9 juin 2026

  • Horaire de l'étape 3 : premier départ à 15 h 05 et dernier départ à 16 h 29

  • Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport 1 & Application Max à partir de 15 h 20 / France 3 à partir de 15 h 30


Le profil de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026

Profil de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes © A.S.O.
Profil de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes © A.S.O.

Carte de la 3e étape du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026

Plan de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes © A.S.O.
Plan de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône-Alpes © A.S.O.

Le parcours détaillé du contre-la-montre par équipe de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026


Avec 426 mètres de déclivité sur ces 28.4 kilomètres, cet exercice chronométré par équipe sera loin d'être plat. Proposé selon la nouvelle formule d'Amaury Sport Organisation, ce contre-la-montre par équipe sera assurément une épreuve de cohésion collective et de stratégie.



Vue (floue) depuis la rampe de lancement



1.5 kilomètre : après un court petit coup de cul (300 mètres à 3.2 %), les coureurs entameront une portion en faux plat descendant (1 kilomètre à -4.5 %)



2.6 kilomètres : la montée de Coutouvre (4.6 kilomètres à 3.8 %) sera la première des ascensions à franchir en bloc soudé. En haut sera jugé le premier point intermédiaire, qui donnera une indication sur quelle équipe en a trop gardé sous le pied et lesquelles vont devoir mettre les bouchées doubles.


7.6 kilomètres : le franchissement du rond-point signera la bascule avec 3 kilomètres de descente



10.7 kilomètres : à peine le temps de prendre une respiration, qu'il faudra enchainer de nouveaux avec une route ascendante



Loin d'être insurmontable, la cote de Montagny (5.2 kilomètres à 2.9 %) sera extrêmement roulante. Les collectifs iront plein pot. C'est surtout son kilomètre final qui sera le plus raide sans être excessif avec ses 4.9 % de moyenne.



16 kilomètres : bascule vers une longue portion en faux plat descendant où les gros moteurs vont pouvoir appuyer.



22.2 kilomètres : à ce stade, la route sera presque totalement aplanie.



800 mètres de la ligne d'arrivée : pied de la difficulté finale, qui va rajouter un peu de peps à ce TTT



Il faudra avoir du tonus sur les 800 mètres à 6.5 % qui seront proposés pour franchir la ligne d'arrivée avec le meilleur temps.


Vue depuis la ligne d'arrivée



Point météorologique de la troisième étape du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026

A peu de chose près, les conditions météorologiques ne changeront pas entre la première équipe partante et la dernière. Le vent sera favorable dans les deux principales montées, avant d'être défavorable dans la phase retour.


Conditions météorologiques de la première équipe partante © MyWindSock
Conditions météorologiques de la première équipe partante © MyWindSock
Conditions météorologiques de la dernière équipe partante © MyWindSock
Conditions météorologiques de la dernière équipe partante © MyWindSock

Ordre de départ du contre-la-montre par équipe de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026


Les favoris de l'étape 3 du Tour Auvergne - Rhône Alpes 2026

Sur un terrain vallonné, il faudra faire preuve d'une sacrée cohésion d'équipe pour aller s'imposer. Selon toute vraisemblance en explorant les segments Strava, les Lidl-Trek ont savamment préparé leur affaire. A rien de gagner le même exercice sur un terrain plus plat, lors de Paris-Nice, les coureurs de l'équipe américaine vont faire preuve du même engagement. Les absences de Jakob Söderqvist ou de Mathias Vacek seront compensés par Quinn Simmons et Mattias Skjelmose qui sont tout autant taillés pour ce type de profil exigeant. Bien sûr les hommes de Juan Ayuso devront composer face à eux à une redoutable équipe Ineos Grenadiers qui comptera sur les mêmes bêtes à rouler qu'en mars dernier, à une différence près. Michał Kwiatkowski étant remplacé par Laurens de Plus. Sinon les six autres hommes sont les mêmes. Ce qui est un net avantage pour la cohésion d'équipe. Tout l'art sera de ne pas faire exploser des coureurs comme Joshua Tarling ou Dorian Godon qui pourraient mettre un sacré tour de vise dans la portion finale menant à Perreux.


Les Visma - Lease a Bike pourront peut-être regretter la chute à l'entrainement de Wout van Aert. Mais si le Belge est en condition, il devrait être assurément le moteur des Guêpes. Tout l'art étant de trouver le parfait équilibre avec des coureurs comme Ben Tulett et Jørgen Nordhagen, afin qu'ils ne soient pas des poids morts. Un peu comme du côté des Decathlon CMA-CGM avec Nicolas Prodhomme et Léo Bisiaux. Déjà que l'écurie Français doit faire avec un homme en moins. Les EF Education EasyPost, habitués des bonnes places dans l'exercice payeront-ils les efforts de la veille ? Sans doute que les coéquipiers d'Alex Baudin seront un peu court pour défendre la tunique jaune du natif d'Albertville. Les Jayco-AlUla pourraient être plaisants, mais quid de la condition d'un Michael Matthews ? Quid du lâché prise de Luke Plapp ? A cette dernière question, la réponse semble être une maladie qui frappe quelques coureurs du peloton. Il sera aussi intéressant de jeter un œil sur le chrono des Movistar qui ont de sacrés gaziers au sein de leur effectif, avec Pablo Castrillo et Ivan Romeo. Malheureusement pour les UAE Emirates XRG, il est difficile de croire en eux. Déjà qu'ils n'ont historiquement pas de victoires dans la discipline, mais avec un João Almeida diminué, cela semble compliqué de croire même à un podium pour l'étape du jour. L'objectif pour Isaac del Toro sera de minimiser au mieux la casse.


⭐ ⭐ ⭐ Lidl-Trek ⭐ ⭐ Visma - Lease a Bike - Ineos Grenadiers ⭐ Decathlon CMA-CGM - Movistar - EF Education EasyPost


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