Les 10 meilleurs coureurs du Danemark – Top 10 des nations du cyclisme au XXIe siècle
Notre série consacrée aux meilleures nations du cyclisme au XXIe siècle se poursuit. Après la Colombie, qui ouvrait notre classement à la 10e place, direction l'Europe et plus précisément le Danemark. Avec 22 080 points, les Scandinaves occupent la 9e position, portés par une génération exceptionnelle et deux figures majeures du peloton mondial : Jonas Vingegaard et Mads Pedersen.
Barème de points spécials et propre à Vélofuté. Le même que celui de notre top 10 du XXIe siècle.
Le Danemark est 9e de notre top 10 des nations.
Les meilleurs coureurs du Danemark au XXIe siècle
Avec 22 080 points, le Danemark est 9e de notre classement et devance la Colombie (19 840 points) et confirme sa place parmi les grandes nations du cyclisme moderne. Une performance remarquable pour un pays de moins de six millions d'habitants, qui a su faire émerger des champions capables de briller sur presque tous les terrains.
Cette 9e place, les Danois la doivent avant tout à Jonas Vingegaard, double vainqueur du Tour de France, lauréat de la Vuelta 2025 et du Giro 2026. Avec 9 090 points, il représente à lui seul plus de 41 % du total national. Une domination statistique impressionnante, qui témoigne de l'importance prise par le grimpeur de Visma-Lease a Bike dans le cyclisme mondial depuis 2021.
Mais réduire le Danemark à Vingegaard serait une erreur. Derrière lui, Mads Pedersen (4 560 points) s'est imposé comme l'un des meilleurs coureurs de classiques et sprinteurs du peloton. Champion du monde en 2019, triple vainqueur de Gand-Wevelgem et lauréat d'étapes sur les trois Grands Tours, il incarne une autre facette de la réussite danoise. À eux deux, Vingegaard et Pedersen concentrent près de 62 % des points du pays.
Le podium est complété par Jakob Fuglsang (2 520 points), dont la longévité et la polyvalence ont marqué les années 2010. Vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2019 et du Tour de Lombardie en 2020, mais aussi double lauréat du Critérium du Dauphiné, il a longtemps été le principal représentant danois sur les courses par étapes.
Derrière ce trio, on retrouve Kasper Asgreen (1 490 points), vainqueur du Tour des Flandres 2021 devant Mathieu van der Poel, et Michael Valgren (1 150 points), auteur d'une remarquable saison 2018 avec des succès sur l'Omloop Het Nieuwsblad et l'Amstel Gold Race.
Mattias Skjelmose (990 points) représente quant à lui la nouvelle génération. Vainqueur du Tour de Suisse 2023 et de l'Amstel Gold Race 2025, il possède encore une belle marge de progression et pourrait rapidement grimper dans ce classement.
Les autres places sont occupées par Matti Breschel (770 points), ancien spécialiste des classiques et médaillé mondial, Magnus Cort Nielsen (770 points), vainqueur d'étapes sur les trois Grands Tours, et Søren Kragh Andersen (environ 360 points), notamment auteur d'un doublé d'étapes sur le Tour de France 2020.
Enfin, Michael Rasmussen (380 points) complète ce top 10. Double vainqueur du classement de la montagne du Tour de France en 2005 et 2006, il reste associé à l'édition 2007, dont il fut exclu alors qu'il portait le maillot jaune, sur fond de manquements à ses obligations de localisation antidopage.
Jonas Vingegaard, le plus grand coureur danois de l'histoire ?
Difficile de contester la première place de Jonas Vingegaard dans ce classement. En quelques saisons seulement, le Danois s'est construit un palmarès que peu de coureurs peuvent espérer atteindre au cours d'une carrière entière.
Révélé au grand public lors du Tour de France 2021, terminé à la deuxième place derrière Tadej Pogačar, Vingegaard a franchi un cap l'année suivante. En 2022, il fait tomber le Slovène sur les pentes du col du Granon avant de confirmer sa supériorité à Hautacam, remportant son premier Tour de France. Un exploit qu'il réédite en 2023, cette fois avec une avance considérable sur son grand rival, notamment grâce à un contre-la-montre exceptionnel entre Passy et Combloux.
Depuis, Vingegaard a continué d'enrichir son palmarès. Vainqueur du Tour du Pays Basque et du Critérium du Dauphiné en 2023, de Tirreno-Adriatico en 2024, puis de la Vuelta en 2025, il a ajouté le Giro à sa collection en 2026. Il fait ainsi partie du cercle très fermé des coureurs ayant remporté les trois Grands Tours.
Mais au-delà des chiffres, Vingegaard a surtout changé la dimension du cyclisme danois. Là où le pays s'était historiquement distingué par ses spécialistes des classiques, ses rouleurs et ses baroudeurs, il possède désormais l'un des plus grands coureurs de courses par étapes de l'histoire.
Son duel avec Tadej Pogačar aura également marqué toute une génération. Entre 2021 et 2025, les deux hommes ont monopolisé les deux premières places du Tour de France, se partageant les victoires et donnant naissance à l'une des grandes rivalités du cyclisme moderne.
Reste une question : Vingegaard est-il déjà le plus grand coureur danois de tous les temps ? Face à des légendes comme Bjarne Riis ou Rolf Sørensen, les comparaisons sont forcément délicates. Mais avec quatre Grands Tours à son palmarès, dont deux Tours de France, il dispose d'arguments difficilement contestables.
Ce qui manque au Danemark pour être plus haut
Contrairement à la Colombie, dont le classement repose essentiellement sur les performances de ses grimpeurs, le Danemark dispose d'une diversité de profils particulièrement intéressante. Vainqueurs de Grands Tours, champions du monde, spécialistes des classiques flandriennes ou puncheurs : les Danois ont brillé sur presque tous les terrains.
Et pourtant, cette 9e place révèle aussi une certaine fragilité. Avec 13 650 points à eux deux, Jonas Vingegaard et Mads Pedersen représentent près des deux tiers du total national. Une dépendance importante à deux champions exceptionnels, malgré la présence de Jakob Fuglsang et d'autres coureurs de premier plan.
Le Danemark souffre également d'un décalage entre les générations. Si Fuglsang, Breschel ou Rasmussen ont porté les couleurs du pays durant les deux premières décennies du siècle, c'est surtout depuis 2018 que le cyclisme danois a véritablement changé de dimension. Les succès se sont multipliés, mais cette période faste reste relativement récente à l'échelle des vingt-six années étudiées.
L'avenir paraît néanmoins prometteur. Avec Mattias Skjelmose, déjà vainqueur de plusieurs courses importante, le pays dispose d'un coureur capable de prendre une place encore plus importante dans les prochaines saisons. Sans oublier les nombreux jeunes talents issus d'une filière danoise particulièrement dynamique comme Albert Withen Philipsen, très grand talent du cyclisme mondial mais qui n'a pas pu se mettre en valeur en 2026 après avoir été renversé par une voiture. Il reviendra plus fort en 2027.
Car c'est peut-être là que réside la principale force du Danemark : sa capacité à renouveler ses champions. Malgré une population limitée de 2 millions d'habitants, le pays est parvenu à devenir l'une des références du cyclisme mondial, en développant une véritable culture de la compétition et de la performance.
Avec Vingegaard et Pedersen encore au sommet, et une nouvelle génération qui pousse derrière eux, le Danemark possède donc tous les arguments pour progresser dans ce classement au cours des prochaines années. Reste à savoir si cette génération dorée pourra s'inscrire suffisamment longtemps dans la durée pour rivaliser avec les nations historiques du cyclisme.
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