Tour de France 2026 🇫🇷 - Étape 9 : la Lidl-Trek va-t-elle dominer malgré l'étape raccourcie ?
- Thibaud Chambre
- il y a 2 heures
- 7 min de lecture
Ce dimanche 12 juillet 2026, la première semaine de la 113e édition du Tour de France va se clôturer par une étape promise aux baroudeurs. Enfin, c'est ce qui était prévue avant le raccourcissement de l'étape pour cause de vigilance rouge. Présentation du parcours modifié et des favoris de la 8e étape du Tour de France 2026 d'une journée en Corrèze où le vainqueur devra respecter le leitmotiv Hollandiste "Be you, be proud of you because you can be do what we want to do"
Date de l'étape 9 du Tour de France 2025 : dimanche 12 juillet 2026
Horaire de l'étape 9 : départ à 13 h 45 et arrivée estimée à 17 h 47
Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport Max 1 et France Télévision en intégralité à partir de 13 h 00
Tour de France 2026 : Parcours, météo et favoris de l'étape 9 à Ussel
La Corrèze va offrir une journée toboggan à 2 700 mètres (suite à la modification) de déclivité où, comme disait Jacques Chirac, "les prévisions sont difficiles, surtout lorsqu'elles concernent l'avenir". Bien malin sera celui capable de sortir le scénario précis d'une étape 9 du Tour de France 2026 si indécise.
Profil étape 8 du Tour de France 2026
Tour de France 2026 : Carte du tracé de l'étape 9
Le parcours détaillé de l'étape 9 du Tour de France 2026
Le peloton des baroudeurs devrait être plus qu'en vie au départ de Malemort. D'aucuns sait que ce profil s'offre très clairement aux échappées. Les attaques devraient être légion. ̶D̶è̶s̶ ̶l̶e̶ ̶K̶M̶ ̶9̶,̶ ̶l̶e̶s̶ ̶c̶o̶u̶r̶e̶u̶r̶s̶ ̶e̶n̶t̶r̶e̶r̶o̶n̶t̶ ̶d̶a̶n̶s̶ ̶u̶n̶e̶ ̶z̶o̶n̶e̶ ̶e̶n̶ ̶m̶o̶n̶t̶é̶e̶s̶-̶d̶e̶s̶c̶e̶n̶t̶e̶s̶,̶ ̶o̶ù̶ ̶l̶e̶s̶ ̶r̶o̶u̶t̶e̶s̶ ̶s̶e̶r̶p̶e̶n̶t̶e̶r̶o̶n̶t̶ ̶e̶t̶ ̶l̶e̶s̶ ̶f̶o̶r̶ê̶t̶s̶ ̶e̶n̶v̶i̶r̶o̶n̶n̶a̶n̶t̶e̶s̶ ̶n̶'̶o̶f̶f̶r̶i̶r̶o̶n̶t̶ ̶q̶u̶e̶ ̶p̶e̶u̶ ̶d̶e̶ ̶v̶i̶s̶u̶e̶l̶s̶ ̶s̶u̶r̶ ̶l̶'̶a̶v̶a̶n̶t̶.̶ ̶C̶e̶ ̶q̶u̶i̶ ̶d̶e̶v̶r̶a̶i̶t̶ ̶p̶e̶r̶m̶e̶t̶t̶r̶e̶ ̶à̶ ̶d̶e̶ ̶n̶o̶m̶b̶r̶e̶u̶x̶ ̶g̶r̶o̶u̶p̶e̶s̶ ̶d̶e̶ ̶s̶o̶r̶t̶i̶r̶ ̶a̶u̶x̶ ̶c̶o̶m̶p̶t̶e̶-̶g̶o̶u̶t̶t̶e̶s̶.̶ ̶U̶n̶e̶ ̶a̶u̶b̶a̶i̶n̶e̶ ̶p̶o̶u̶r̶ ̶c̶e̶u̶x̶ ̶q̶u̶i̶ ̶v̶o̶u̶d̶r̶o̶n̶t̶ ̶ê̶t̶r̶e̶ ̶à̶ ̶l̶'̶a̶v̶a̶n̶t̶.̶ ̶U̶n̶ ̶c̶a̶l̶v̶a̶i̶r̶e̶ ̶p̶o̶u̶r̶ ̶c̶e̶u̶x̶ ̶q̶u̶i̶ ̶c̶h̶e̶r̶c̶h̶e̶r̶o̶n̶t̶ ̶à̶ ̶f̶i̶l̶t̶r̶e̶r̶ ̶d̶'̶é̶v̶e̶n̶t̶u̶e̶l̶s̶ ̶l̶e̶a̶d̶e̶r̶s̶,̶ ̶d̶é̶s̶i̶r̶e̶u̶x̶ ̶d̶'̶o̶p̶é̶r̶e̶r̶ ̶u̶n̶ ̶r̶e̶p̶l̶a̶c̶e̶m̶e̶n̶t̶ ̶a̶u̶ ̶c̶l̶a̶s̶s̶e̶m̶e̶n̶t̶ ̶g̶é̶n̶é̶r̶a̶l̶.̶
Suite au passage de la Corrèze en vigilance rouge "canicule", A.S.O. a décidé de raccourcir l'étape 9. Le départ réel sera donné au kilomètre
̶J̶u̶g̶é̶ ̶a̶u̶ ̶s̶o̶m̶m̶e̶t̶ ̶d̶'̶u̶n̶e̶ ̶b̶o̶s̶s̶e̶ ̶d̶e̶ ̶2̶.̶9̶ ̶k̶i̶l̶o̶m̶è̶t̶r̶e̶s̶ ̶à̶ ̶4̶.̶9̶ ̶%̶,̶ ̶l̶e̶ ̶s̶p̶r̶i̶n̶t̶ ̶i̶n̶t̶e̶r̶m̶é̶d̶i̶a̶i̶r̶e̶ ̶p̶o̶u̶r̶r̶a̶i̶t̶ ̶ê̶t̶r̶e̶ ̶u̶n̶e̶ ̶d̶e̶s̶ ̶r̶a̶i̶s̶o̶n̶s̶ ̶p̶o̶u̶r̶ ̶l̶a̶q̶u̶e̶l̶l̶e̶ ̶c̶e̶r̶t̶a̶i̶n̶e̶s̶ ̶é̶q̶u̶i̶p̶e̶s̶ ̶c̶h̶e̶r̶c̶h̶e̶r̶a̶i̶e̶n̶t̶ ̶à̶ ̶c̶o̶n̶t̶r̶ô̶l̶e̶r̶ ̶l̶e̶ ̶p̶e̶l̶o̶t̶o̶n̶.̶ ̶D̶'̶é̶v̶i̶d̶e̶n̶c̶e̶,̶ ̶l̶a̶ ̶L̶i̶d̶l̶-̶T̶r̶e̶k̶ ̶n̶e̶ ̶l̶'̶e̶n̶t̶e̶n̶d̶r̶a̶ ̶p̶a̶s̶ ̶d̶e̶ ̶c̶e̶t̶t̶e̶ ̶o̶r̶e̶i̶l̶l̶e̶ ̶e̶t̶ ̶c̶h̶e̶r̶c̶h̶e̶r̶a̶ ̶à̶ ̶p̶l̶a̶c̶e̶r̶ ̶M̶a̶d̶s̶ ̶P̶e̶d̶e̶r̶s̶e̶n̶ ̶e̶n̶ ̶v̶é̶r̶i̶t̶a̶b̶l̶e̶ ̶a̶r̶t̶i̶f̶i̶c̶i̶e̶r̶-̶d̶y̶n̶a̶m̶i̶t̶e̶u̶r̶.̶
Après 7 kilomètres de course, les coureurs se disputeront les points du sprint intermédiaire. Ce dernier sera jugé au sommet d'une bosse de 2.5 kilomètres à 5 %. De quoi compliquer les plans de Mads Pedersen et des Lidl-Trek, qui auraient eu une occasion magnifique de se débarrasser des sprinteurs purs bien plus en amont sur le tracé originel ?
̶T̶o̶u̶t̶e̶ ̶l̶a̶ ̶q̶u̶e̶s̶t̶i̶o̶n̶ ̶s̶e̶r̶a̶ ̶d̶e̶ ̶s̶a̶v̶o̶i̶r̶ ̶s̶i̶ ̶l̶a̶ ̶c̶ô̶t̶e̶ ̶d̶e̶ ̶N̶a̶v̶e̶s̶ ̶(̶2̶.̶3̶ ̶k̶i̶l̶o̶m̶è̶t̶r̶e̶s̶ ̶à̶ ̶7̶.̶4̶ ̶%̶)̶ ̶v̶e̶r̶r̶a̶ ̶u̶n̶ ̶p̶e̶l̶o̶t̶o̶n̶ ̶p̶o̶i̶n̶t̶é̶ ̶à̶ ̶p̶l̶u̶s̶i̶e̶u̶r̶s̶ ̶m̶i̶n̶u̶t̶e̶s̶ ̶d̶'̶u̶n̶ ̶g̶r̶o̶u̶p̶e̶ ̶d̶'̶u̶n̶e̶ ̶t̶r̶e̶n̶t̶a̶i̶n̶e̶ ̶d̶'̶h̶o̶m̶m̶e̶s̶ ̶o̶u̶ ̶s̶i̶ ̶l̶e̶ ̶p̶e̶l̶o̶t̶o̶n̶ ̶c̶o̶n̶t̶i̶n̶u̶e̶r̶a̶ ̶d̶e̶ ̶b̶a̶t̶a̶i̶l̶l̶e̶r̶ ̶a̶p̶r̶è̶s̶ ̶u̶n̶e̶ ̶h̶e̶u̶r̶e̶ ̶e̶t̶ ̶d̶e̶m̶i̶e̶ ̶d̶e̶ ̶l̶u̶t̶t̶e̶ ̶i̶n̶t̶e̶n̶s̶e̶ ̶e̶t̶ ̶s̶a̶n̶s̶ ̶r̶é̶p̶i̶t̶.̶
Désormais, la côte de Naves (2.3 kilomètres à 7.4 %) sera placée à 35 kilomètres du départ réel, contre 77 originellement. Un changement de taille puisque cela implique que le peloton devrait encore trouver les moyens de batailler afin que l'échappée matinale n'obtienne le blanc-seing des UAE Emirates XRG.
̶O̶n̶ ̶p̶e̶u̶t̶ ̶n̶é̶a̶n̶m̶o̶i̶n̶s̶ ̶e̶s̶t̶i̶m̶e̶r̶ ̶q̶u̶e̶ ̶l̶'̶a̶s̶c̶e̶n̶s̶i̶o̶n̶ ̶d̶u̶ ̶S̶u̶c̶ ̶a̶u̶ ̶M̶a̶y̶ ̶(̶3̶.̶8̶ ̶k̶i̶l̶o̶m̶è̶t̶r̶e̶s̶ ̶à̶ ̶7̶.̶7̶ ̶%̶)̶ ̶a̶i̶t̶ ̶v̶u̶ ̶l̶a̶ ̶s̶i̶t̶u̶a̶t̶i̶o̶n̶ ̶ê̶t̶r̶e̶ ̶d̶é̶b̶l̶o̶q̶u̶é̶e̶.̶
Les yeux doivent donc se river directement sur Suc-au-May (3.8 kilomètres à 7.7 %), où les équipiers du maillot jaune pourront parfaitement filtrer une échappée qui leur convient.
̶U̶n̶e̶ ̶d̶i̶f̶f̶i̶c̶u̶l̶t̶é̶ ̶d̶o̶n̶t̶ ̶l̶e̶s̶ ̶f̶o̶r̶t̶s̶ ̶p̶o̶u̶r̶c̶e̶n̶t̶a̶g̶e̶s̶ ̶e̶t̶ ̶l̶a̶ ̶r̶o̶u̶t̶e̶ ̶é̶t̶r̶o̶i̶t̶e̶ ̶d̶e̶v̶r̶a̶i̶t̶ ̶p̶e̶r̶m̶e̶t̶t̶r̶e̶ ̶à̶ ̶u̶n̶e̶ ̶é̶q̶u̶i̶p̶e̶ ̶s̶u̶r̶-̶r̶e̶p̶r̶é̶s̶e̶n̶t̶é̶e̶ ̶à̶ ̶l̶'̶a̶v̶a̶n̶t̶ ̶d̶e̶ ̶l̶a̶ ̶c̶o̶u̶r̶s̶e̶ ̶d̶'̶o̶p̶é̶r̶e̶r̶ ̶u̶n̶ ̶p̶r̶e̶m̶i̶e̶r̶ ̶é̶c̶r̶é̶m̶a̶g̶e̶ ̶e̶t̶ ̶p̶l̶a̶c̶e̶r̶ ̶d̶e̶s̶ ̶p̶i̶o̶n̶s̶ ̶à̶ ̶p̶l̶u̶s̶i̶e̶u̶r̶s̶ ̶é̶c̶h̶e̶l̶o̶n̶s̶.̶
Il sera aisé pour les équipiers de Tadej Pogačar d'y instaurer un barrage et laisser filer un groupe vers la victoire d'étape.
̶P̶l̶u̶s̶ ̶p̶r̶o̶c̶h̶e̶ ̶d̶e̶ ̶l̶'̶a̶r̶r̶i̶v̶é̶e̶,̶ ̶l̶a̶ ̶c̶ô̶t̶e̶ ̶d̶e̶ ̶l̶a̶ ̶C̶r̶o̶i̶x̶ ̶d̶u̶ ̶P̶e̶y̶ ̶(̶4̶.̶8̶ ̶k̶i̶l̶o̶m̶è̶t̶r̶e̶s̶ ̶à̶ ̶6̶ ̶%̶)̶ ̶s̶e̶r̶a̶ ̶u̶n̶e̶ ̶o̶c̶c̶a̶s̶i̶o̶n̶ ̶s̶u̶p̶p̶l̶é̶m̶e̶n̶t̶a̶i̶r̶e̶ ̶d̶'̶e̶n̶t̶e̶r̶r̶e̶r̶ ̶u̶n̶e̶ ̶p̶a̶r̶t̶i̶e̶ ̶d̶e̶s̶ ̶a̶d̶v̶e̶r̶s̶a̶i̶r̶e̶s̶ ̶p̶o̶u̶r̶ ̶l̶e̶s̶ ̶h̶o̶m̶m̶e̶s̶ ̶l̶e̶s̶ ̶p̶l̶u̶s̶ ̶m̶a̶l̶i̶n̶s̶,̶ ̶e̶t̶ ̶p̶a̶s̶ ̶n̶é̶c̶e̶s̶s̶a̶i̶r̶e̶m̶e̶n̶t̶ ̶l̶e̶s̶ ̶p̶l̶u̶s̶ ̶f̶o̶r̶t̶s̶.̶
Dès lors, la côte de la Croix du Pey (4.8 kilomètres à 6 %) ne devrait plus jouer un rôle stratégique aussi important dans le groupe d'échappée, qui aura bataillé juste avant pendant plus d'une heure pour obtenir le crédit escompté.
Dernière des côtes répertoriées de la journée, le Mont Bessou (900 mètres à 7.3 %) sera une parfaite occasion d'en mettre partout. Un effort de puncheurs à 24 kilomètres de l'arrivée, où placer une attaque à la Tim Wellens (comme il l'avait fait lors de sa victoire à Carcassonne, l'an passé) pourrait s'avérer payante.
Sur une filière explosive, la portion descendante qui suivra pourrait permettre de faire un trou et ainsi profiter du syndrome du groupe 2. Combien de fois un homme seul lissant son effort a réussi à tenir tête à un groupe de chasse désorganisé, où chacun compte ses coups de pédale.
Descriptif du final de l'étape 9 du Tour de France 2026
16.4 kilomètres de l'arrivée : pied d'une bosse non répertoriée '2 kilomètres à 5 %) en sortie de Meymac.
Il faudra néanmoins être sacrément costaud pour résister à un groupe qui n'aurait qu'une poignée de secondes. Les routes vers Saint-Angel offrent une ligne de mire sans commune mesure.
7.5 kilomètres de l'arrivée : court repecho d'un kilomètre à 3.6 %
6.5 kilomètres de l'arrivée : passage du rond-point par la gauche
5 kilomètres de l'arrivée : passage par le droite, avant d'aborder une portion en faux plat descendant
2 kilomètres de l'arrivée : fin de ladite portion majoritaire en faux plat descendant.
1.6 kilomètre de l'arrivée : dans des petits groupes, le mobilier urbain peut servir parfois pour surprendre et lancer une attaque surprise depuis l'autre côté. Ce sera l'occasion d'un dernier va-tout pour certains.
1 kilomètre de la ligne d'arrivée : passage rapide du rond-point par sa droite.
700 mètres de la ligne d'arrivée : portion finale montante à 4.1 %
300 mètres de la ligne d'arrivée : dernière courbe à négocier pour entrer dans les hectomètres finaux
Vue depuis la ligne d'arrivée
Descriptif des points distribués tout au long de la neuvième étape du Tour de France 2026
Secteurs | Maillot du meilleur grimpeur | Maillot du meilleur sprinteur |
Sprint intermédiaire de Beynat | 25-20-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 | |
Côte de Naves (Cat. 3) | 2-1 | |
Suc-au-May (Cat. 2) | 5-3-2-1 | |
Côte de la Croix du Pey (Cat. 3) | 2-1 | |
Mont Bessou (Cat. 4) | 1 | |
Ussel | 30-25-22-19-17-15-13-11-9-7-6-5-4-3-2 | |
Total de points maximum atteignables | 10 points | 55 points |
Point météorologique de la neuvième étape du Tour de France 2026
38°C d'annoncé sur cette étape de clôture de la première semaine du Tour de France 2026. Une nouvelle journée chaude qui place cette 113e édition sur un haut standard. Les 42 derniers kilomètres seront stratégiques. Sans doute, faut-il choisir son timing pour affronter le vent d'Est, qui sera défavorable dans les 42 derniers kilomètres. Néanmoins, sa puissance de 8 km/h n'en sera pas un frein pour autant pour un homme en solitaire. Justement, les groupes de chasse pourraient être un peu plus dans le calcul qu'à l'accoutumée.
Les favoris de l'étape 8 du Tour de France 2026 : ?
En anticipant, une échappée qui pourrait s'établir dans Suc-au-May, Mads Pedersen n'est-il pas le grand perdant de cette modification de dernière minute ? On peut légitimement se poser la question. L'objectif pour la Lidl-Trek sera de faire le break le plus rapidement possible avec les trois hommes que l'on a déjà vu à Foix. Mathias Vacek a seulement 7'10'' du maillot jaune peut même avoir l'espoir secret de prendre le maillot de leader du classement général par intérim, si et seulement si les UAE Emirates XRG se montrent bons seigneurs. Les hommes de Kim Andersen et Steven de Jongh vont devoir choisir sur quel tableau jouer. Nous devons noter que Tim Merlier est revenu à seulement 15 points du maillot vert de Pedersen. Les 30 points offerts au vainqueur d'étape ne serait pas de trop. Dès lors quel plan est le mieux ? Miser sur une échappée ou tenter de contrôler un peloton ? Cette dernière option enlèverait une occasion de chiper le maillot jaune de leader du classement général. Mais il est bon de rappeler que le classement par points est l'objectif primordial, avec le meilleur classement général possible pour Juan Ayuso. Il n'est donc pas impossible que les Lidl-Trek aient pour plan de contrôler cette étape de seulement 148 kilomètres. Avec Carlos Verona, Quinn Simmons et Toms Skujins en guise de chiens de garde, l'échappée peut parfaitement être muselée sur un tel terrain. Si l'équipe allemande se sent plus fort aux avants-postes alors Quinn Simmons pourrait devenir un des coureurs les plus dangereux en tête de course. Le Danois avait concédé que dimanche sera une étape parfaite pour lui. Les plans de rendre la pareille pourrait avoir changé en cours de route, c'est en tout cas ce qui transparait de la dernière interview d'après course.
J'espère obtenir le plus de points possibles demain. Ce sera notre objectif principal : essayer de répéter ce que nous avons déjà fait lors de la quatrième étape et marquer le plus de points possible - Mads Pedersen, à l'arrivée de Bergerac (Etape 8 du Tour de France)
Si une échappée doit s'établir dans Suc-au-May, Maxim van Gils devient un sérieux client à la victoire d'étape. Les pourcentages à deux chiffres de cette ascension correspondent parfaitement à ses qualités de puncheurs. Il faut donc considérer le sociétaire de la Red Bull - Bora Hansgrohe comme un client on ne peut plus redoutable.
Parmi les hommes ayant une pointe de vitesse, Emiel Verstrynge semble avoir préparé son coup. Dernier de l'étape de Bergerac, le sociétaire de la Alpecin - Premier Tech pourrait ressortir une étape façon Locarno, comme sur le dernier Tour de Suisse. Mais il devra composer avec des coureurs comme Huub Artz qui trouve 700 derniers mètres parfaitement taillés pour lui. Après sa quatrième place à Pau, le Belge de la Lotto - Intermarché peut espérer aller décrocher le plus beau succès de sa carrière dans les deux scenarii. Devant comme derrière, il ne sera pas à mésestimer. Un peu comme Romain Grégoire qui entrevoir sa première victoire sur le Tour de France, avec le maillot de champion de France.
Miser sur une arrivée du peloton, c'est aussi prendre le risque que Tadej Pogačar se mêle à l'emballage final. " Un chef, c'est fait pour cheffer " disait Chirac. Attention de ne pas ouvrir l'appétit de l'ogre Slovène, qui aime profiter de chaque occasion pour imposer sa domination hégémonique.
Quelle stratégie va vouloir adopter Richard Carapaz après sa déconvenue sur les pentes du Tourmalet, il y a deux jours ? Désormais à un quart d'heure au classement général, l'Equatorien de la EF Education EasyPost pourrait lui aussi être tenté de miser une sortie dans Suc-au-May comme de faire parler son kick dans les rues d'Ussel au sein du peloton.
⭐⭐⭐ Mads Pedersen
⭐⭐ Mathias Vacek - Maxim van Gils
⭐ Quinn Simmons - Emiel Verstrynge - Huub Artz - Tadej Pogačar - Romain Grégoire - Richard Carapaz
