Tour de France 2025 : Quelles équipes ont marqué le plus de points au classement UCI ?

Alors que le Tour de France 2025 vient de se conclure, c'est l'occasion de faire un point détaillé sur les points UCI marqués durant la course. Qui s'en est le mieux sorti ? Voici notre analyse et le classement des équipes à partir des points marqués pendant trois semaines de course.

Pour dresser un bilan de ce TDF 2025, nous vous proposons de mesurer le bilan de chaque équipe grâce à l’indicateur des points UCI. Devenus essentiels depuis la mise en place du système de promotion/relégation en division World Tour tous les trois ans, les points UCI distribués jouent un rôle capital en 2025, puisque c'est à la fin de la saison que nous connaîtrons les équipes promues et reléguées. Le barème a de plus été revu pour ce cycle, pour mieux récompenser les vainqueurs d’étapes sur le Tour (210 points contre 120 jusqu’alors, et les 15 premiers de chaque étape marquent des points, contre 5 auparavant).

Le classement des points UCI par équipes du Tour de France 2025

Pos	Equipes	Total	Evolution 24	GC	Etapes	Maillot
1	UAE Team Emirates	4510	-21%	1565	2260	685
2	Visma Lease a Bike	4180	11%	1355	2675	150
3	RedBull Bora hansgrohe	2320	43%	1280	1040	0
4	PicNic PostNL	1990	149%	835	1155	0
5	Soudal Quick Step	1350	-54%	85	1265	0
6	Alpecin Deceuninck	1330	1%	50	1155	125
7	Decathlon AG2R	1325	139%	765	560	0
8	Uno-X Mobility	1315	64%	535	780	0
9	Lidl Trek	1280	26%	15	1055	210
10	EF Education Easy Post	1120	-9%	380	690	50
11	Ineos Grenadiers	1045	-19%	200	845	0
12	Arkea B&b Hotels	1030	104%	570	460	0
13	Team Jayco Alula	860	-8%	190	670	0
14	XDS Astana	790	86%	170	620	0
15	Tudor Pro Cycling	785		40	745	0
16	Groupama FDJ	765	99%	200	565	0
17	Bahrain Victorious	710	-34%	35	565	110
18	Team TotalEnergies	565	-13%	265	300	0
19	Movistar Team	475	-58%	115	360	0
20	Lotto	475	-44%	0	475	0
21	Intermarché-Wanty	385	-74%	0	275	110
22	IPT	320	-76%	45	275	0
23	Cofidis	155	-73%	40	115	0

Analyse du classement par points UCI du Tour de France 2025

On peut répartir les équipes en trois catégories :

• Celles qui ont brillé et réussi leur Tour

• Celles qui ont surpris en réalisant une grosse opération

• Celles qui sont passées à côté

  
  

Celles qui ont réussi leur Tour de France 2025

On va évidemment rapidement passer sur les deux mastodontes que sont UAE Team Emirates et Visma Lease a Bike. Avec le classement général, le maillot à pois ainsi que cinq victoires d'étape, UAE a marqué 4 510 points. C'est cependant moins bon qu'en 2024, où la formation UAE avait totalisé 5 700 points, notamment grâce à la présence d'Almeida. Quant à Visma Lease a Bike, elle fait mieux grâce à deux victoires d'étape et atteint 4 180 points.

Parmi les autres satisfactions, qui ont globalement tenu leur rang, on trouve la Red Bull Bora-Hansgrohe de Primož Roglič et Florian Lipowitz. Grâce à un podium et une 8e place, c'est la 3e équipe qui marque le plus de points au classement général avec 1 280 points et surtout au total avec 2 320 points. Une hausse significative de 43 % de points marqués par rapport à 2024, principalement expliquée par l'abandon de Roglič après 14 étapes l’an passé. La chute de Jordi Meeus cette année n'a pas aidé à mieux scorer sur les étapes, mais le bilan reste très positif pour une équipe qui vise le top 3 mondial. Un top 3 que voudrait également atteindre Lidl-Trek, qui a réalisé un bon Tour de France avec le maillot vert et deux victoires d'étape, permettant ainsi de scorer 1 280 points. Un bilan comptable moins bon, qui prouve que la formation américaine a encore du chemin à faire en GT, et notamment sur le Tour.

Alpecin-Deceuninck a elle aussi tenu son rang. Avec 1 330 points marqués, elle est 6e et réalise quasiment le même score que l’an dernier, avec également trois victoires d’étape. On peut parler d’une énorme régularité pour la formation belge, qui a pourtant perdu très vite Jasper Philipsen, sans quoi elle aurait probablement fait mieux.

Enfin, Decathlon AG2R a réussi avec brio son Tour de France 2025, après une édition 2024 plus compliquée avec seulement 555 points. Cette année, avec 1 325 points, elle a quasiment triplé son total, soit une progression de 139 %. C’est la 2e meilleure évolution parmi les 22 équipes présentes en 2024 et 2025. Felix Gall, 5e au général, est la principale explication de cette réussite avec 760 points marqués rien qu’au classement général. Une performance qu’il n’avait pas réussi l’an dernier.

Ils ont effectué une grosse opération

La belle opération vient évidemment de la formation Picnic PostNL qui, grâce surtout à Oscar Onley, marque 1 990 points, soit la moitié de ce qu’elle avait marqué sur toute la saison 2025. C’est une progression énorme par rapport à 2024, qui n’était pourtant pas si mauvaise avec 880 points. Cela fait tout de même une progression de 113 %, soit plus du double que la saison dernière. Grâce à cela, l’ancienne formation de Romain Bardet remonte à la 16e place du classement UCI et repousse le premier relégable à 2 500 points. Suffisant pour se sauver ? C’est probable, surtout si Onley ne s’arrête pas là.

L’autre grosse surprise est la formation Uno-X Mobility. Grâce à Jonas Abrahamsen, elle a remporté sa première victoire sur la Grande Boucle de son histoire et, avec Johannessen 6e au classement général, elle a pu marquer de gros points pour atteindre 1 380 points. Si sa position sur le Tour (8e) a peu d’importance, ces points glanés leur permettent de revenir à hauteur de Cofidis, et à un peu moins de 2000 points d’Intermarché, 18e. De quoi rêver d’une montée en World Tour dès 2026 ? Quoi qu’il en soit, ce Tour de France 2025 leur a permis au moins d’y croire.

Classement UCI par équipe 2023 à 2025

Ils ont raté leur Tour de France 2025 au niveau comptable

Si Groupama n’a pas fait un excellent Tour, on notera tout de même qu’elle a scoré deux fois plus que l’an dernier (765 points en 2025 contre 385 en 2024). Difficile de s’en satisfaire, surtout qu’avec Guillaume Martin, elle espérait un top 10 au classement général et une victoire d’étape avec Romain Grégoire. Elle reste d’ailleurs la seule équipe avec Movistar à ne pas avoir gagné sur le Tour dans les années 2020.

Évidemment, la palme de l’échec revient à Cofidis, qui réalise peut-être l’un des pires Tours de France d’une équipe de première division au 21e siècle. Avec 155 petits points, elle fait bien pire que Groupama FDJ, 22e et dernière équipe en 2024. Seulement deux top 10 sur les étapes, un paquet d’échappées ratées et une déception au classement général avec un Emmanuel Buchmann seulement 30e… On est proche de l’accident industriel ! Et surtout, au classement UCI, cela coûte très cher à la formation qui voit ses plus proches concurrents s’envoler alors qu’ils étaient quasiment à égalité fin juin. Heureusement pour eux, une autre équipe est dans le dur.

Si Cofidis est la pire équipe de ce Tour, on ne peut pas dire que la course d’Intermarché soit une réussite. 21e avec seulement 385 points marqués, soit l’équivalent de Groupama en 2024, elle n’a pas pesé sur la course alors qu’elle espérait, avec Biniam Girmay, marquer de gros points. C’est la chute la plus impressionnante entre 2024 et 2025 puisqu’elle avait scoré en 2024 plus de 1300 points, soit une baisse de 74 % ! Et, à l’instar de Cofidis, la voilà en grande difficulté au classement UCI, 18e, voyant Uno-X revenir et Cofidis toujours présent. On était déjà très inquiet pour eux en janvier 2025, et on l’est tout autant à date.

Enfin, parmi les autres déceptions, l’équipe Bahrain Victorious, même si elle s’est montrée active par l’intermédiaire de Lenny Martinez, n’a pas réussi son mois de juillet. 710 points marqués seulement, soit une baisse de 34 % par rapport à 2024, qui n’était pas non plus exceptionnelle. Avec une 17e place sur ce Tour en termes de points UCI, elle prouve qu’elle ne fait que descendre dans la hiérarchie mondiale et ne peut plus être considérée comme une équipe de top niveau. D’ailleurs, sur la saison 2025, elle ne pointe qu’au 12e rang.

En conclusion, on disait en début de Tour que celui-ci pouvait être décisif si une équipe réussissait une belle course. Ce n’était pas forcément gagné au départ, mais au final, ce sont bien deux équipes qui ont profité de l’occasion pour remonter au classement. Par ailleurs, on note que l’écart entre les petits et les gros s’est encore creusé, avec trois équipes qui affichent un bilan pire que la pire équipe de 2024. Il devient difficile d’exister sur le Tour de France.