Paris Nice 2026 🇫🇷 - Etape 6 : Parcours, profil et favoris à Apt

Maintenant que Jonas Vingegaard est solidement installé à la première place du classement général, les coureurs échappés auront-ils une chance de se disputer le gain de la sixième étape de la 84e édition de Paris-Nice 2026. A moins que la bataille pour la troisième place du classement général ne viennent semer la zizanie à la veille d'une étape d'Auron, sous la menace d'une annulation/modification.

• Date de l'étape 6 de Paris-Nice 2026 : vendredi 13 mars 2026

• Horaire de l'étape 6 : départ à 12 h 40 et arrivée estimée à 17 h 00

• Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport Max et France 3 à partir de 15 h 10

Le profil de la sixième étape de Paris-Nice 2026

Le parcours détaillé de l'étape 6 de Paris-Nice 2026

Quand une étape sent la poudre, il convient de se demander où l'échappée matinale réussira-t-elle à s'extraire ? Il conviendra peut-être d'attendre la côte de Saint-Remy-de-Provence (2.5 kilomètres à 5%), pour voir les premiers coureurs s'extraire du peloton, sans garantie d'avoir un matelas confortable, afin d'avoir l'assurance d'obtenir un blanc-seing du peloton, pour voguer vers l'arrivée d'Apt, en tête. Ladite montée étant courte et presque entièrement rectiligne, il apparait peu probable que ce soit le cas.

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L'heure de course pourrait être révélatrice. A une cinquantaine de kilomètres du départ, la traversée de Eyguières offrira un manque de visuel, des ronds-points et terre-pleins centraux pour permettre aux mouvements de prendre un peu plus de champs. Quoi qu'il arrive, pour être devant, il faudra avoir de sacrée qualité de rouleur et être puissant sur le plat pour s'extirper du peloton.

33.2 kilomètres de l'arrivée : le col de l'Aire Deï Maisco (7.1 kilomètres à 4.4 %) verra peut-être les premiers mouvements pour favoriser le scénario de la "fuga de la fuga", comprenez l'échappée de l'échappée. On sait que les groupes d'échappée fortement composés ont tendance à imploser, sous la mésentente ambiante.

16.1 kilomètres de l'arrivée : à moins que ce soit le sprint intermédiaire de Saint Martin-de-Castillon qui fasse cette œuvre.

4.5 kilomètres de l'arrivée : la côte de Saignon (4 kilomètres à 5 %) devrait voir le vainqueur franchir son sommet en tête, où du moins dans les trois premiers si les coureurs se tiennent dans un mouchoir de poche.

Début de la descente vers Apt

4.4 kilomètres de l'arrivée : rétrécissement et passage à droite du terre-plein

1.6 kilomètre de l'arrivée : ralentisseur

1.4 kilomètre de l'arrivée : rétrécissement et passage à droite du carrefour giratoire, selon le roadbook.

Flamme rouge

600 mètres de l'arrivée : virage à droite et 400 mètres à prendre à 3.3 %

200 mètres de la ligne d'arrivée : sortie de la dernière courbe

Vue depuis la ligne d'arrivée

Point météorologique de l'étape 6 de Paris-Nice 2026

Pas de pluie annoncée et un vent léger, les conditions météorologiques ne devraient pas avoir une influence sur le scénario de la course en ne freinant ni les attaques, ni en ne favorisant une course explosive.

Les favoris de l'étape 6 de Paris Nice 2026

Bien malin est celui qui trouvera le vainqueur du jour. D'évidence, un coureur comme Mathias Vacek doit être l'un des noms que tout le monde aura à la bouche. Le tchèque de la Lidl-Trek peut s'imposer de bien des manières. Soit en étant un véritable épouvantail dans un groupe d'échappée, mais mieux vaut avoir un chien de garde en sa compagnie pour ramener les coureurs qui tenteront d'anticiper dans le rang. Soit avec son équipe qui prendra le peloton en main pour favoriser ses desseins dans un groupe plus fourni au pied de l'ascension de Saignon. Malheureusement, le sociétaire de l'équipe américaine peine à convaincre.

Ceux qui ont vraiment un coup à jouer sont les coureurs en forme et intelligents, à la manière d'un Victor Campenaerts. Le Belge de la Visma - Lease a Bike peut faire la blague, si un bon de sortie lui est offert par l'équipe. Jonas Vingagaard étant solidement accroché à la première place et disposant d'un formidable Bruno Armirail pour l'épauler, il est possible de voir une des guêpes piquer une tête dans l'échappée matinale.

Mais il faudra composer avec une équipe en forme comme les Red Bull - Bora Hansgrohe, qui ont l'embarras du choix entre un Nico Denz, qui reste l'un des plus vicieux en échappée. La roublardise de l'Allemand peut encore une fois être payante. Ou sur Tim van Dijke, qui ne cesse d'impressionner en ce début de saison. Le Néerlandaise grimpe mieux que jamais, mais surtout à l'image de son coéquipier, mieux vaut ne pas arriver au sprint avec lui.

Des sprinteurs d'ailleurs, plein peuvent avoir l'espoir de passer. C'est le cas de Matteo Trentin ou de Jasper Stuyven, qui ont l'avantage de la puissance sur le plat et la science de la course pour eux.

Attention toutefois aux gaziers, qui pourraient tenter le coup de loin et profiter d'un manque de collaboration à l'arrière. On aurait pu penser à un Ivan Romeo, si ce dernier n'était pas meurtri de sa chute, il y a 48 heures. C'est tout naturellement vers son compagnon de fortune, lors de la dernière Ruta del Sol, à savoir Andreas Leknessund, que nous nous tournerons.

La liste n'est évidemment pas exhaustive, plus de la moitié du peloton peut rêver de cette étape. Ce qui en fait autant de prétendants à traiter.

⭐ ⭐ ⭐ Tim van Dijke

⭐ ⭐ Mathias Vacek - Victor Campenaerts

⭐ Nico Denz - Jasper Stuyven - Andreas Leknessund - Matteo Trentin