Giro 2026 🇮🇹 - étape 19 : Parcours, profil et favoris à Alleghe

Nous y voici. L'étape reine de cette 109e édition du Giro d'Italia va enfin avoir lieu. A la fin de cette étape 19, selon toute vraisemblance, sauf grosses défaillances le lendemain, le podium final devrait être scellé. Place aux 4 882 mètres de déclivité pour en avoir la réponse.

• Date de l'étape 19 du Giro d'Italia 2026 : vendredi 29 mai 2026

• Horaire de l'étape 19 : départ à 12 h 30 et arrivée estimée à 17 h 12

• Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport 1 & Application Max à partir de 12 h 15

Le profil de l'étape 19 du Giro 2026

Carte de la 19e étape du Giro d'Italia 2026

Plan de l'étape 19 du Tour d'Italia © R.C.S

Le parcours détaillé de l'étape 19 du Giro 2026

Les 46 premiers kilomètres comporteront 835 mètres de déclivité. Plutôt mal plats, l'établissement de l'échappée pourrait y durer avant de faire face au Passo Duran (12.1 kilomètres à 8.2 %). Un peu à l'image de l'étape de Pila, les hommes qui devraient s'y extraire du peloton composeront un groupe XXL. Toute la question sera de savoir si les Visma - Lease a Bike laisseront filer ou si le peloton sera pris d'une main de fer. On sait d'or et déjà que les Guêpes comptent dépossédé Afonso Eulálio de sa tunique blanche de meilleur jeune au profit de Davide Piganzoli. Seulement, l'équipe du maglia rosa n'a pas besoin d'aller chercher le gain d'étape pour favoriser le dessein du jeune italien, natif de la vallée de l'Adda. Quoi qu'il arrive, le sort des échappées ne sera pas uniquement dans les mains des hommes de Arthur van Dongen et Jesper Mørkøv. Il est presque fort à parier qu'un membre du Top 10 - 20 s'immiscera dans le groupe de tête. Dès lors, n'importe quelle équipe menacée au classement général défendra sa position et pourrait prendre la chasse à son compte.

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Suivra dans la foulée, la montée de Coi (5.8 kilomètres à 9.7 %) dont les forts pourcentages pourraient émailler un peloton déjà peu fourni. De quoi lancer une course de très loin ?

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Seulement deux kilomètres pour s'en remettre et le Forcella Staulanza (6.3 kilomètres à 6.7 %) où le sprint intermédiaire sera à tiers pente.

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Jusqu'ici, les descentes ne seront pas les plus techniques. Celle menant au pied de la difficulté suivante ne dérogera pas à la règle, si ce n'est qu'elle fera 10 kilomètres. Une courte respiration, somme toute, avant d'aborder la Cima Coppi (le toit de cette 109e édition) avec le Passo Giau (9.9 kilomètres à 9.3 %). Y voir de l'action serait surprenant, mais pas impossible face à un cyclisme de plus en plus décomplexé.

Restera 50 kilomètres et voilà que pointera la première alerte pour Félix Gall, avec la descente vers Pocol.

Moment d'accalmie lors de la montée presque rectiligne de Forcella Falzarego (10.1 kilomètres à 5.6 %).

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Si les Ineos Grenadiers de Thymen Arensman et les Red Bull - Bora Hansgrohe de Jay Hindley veulent éjecter Félix Gall du podium, ils n'auront d'autres choix que d'appuyer le pas dans la descente vers Caprile. En 19 kilomètres jugés techniques, l'Autrichien de Decathlon CMA - CGM pourrait prendre ce que l'on appelle un tarif plutôt salé.

Descriptif du final de la dix-neuvième étape du Giro d'Italia 2026

9.3 kilomètres de l'arrivée : bas de la descente et approche d'une courte portion de vallée.

5.3 kilomètres de l'arrivée : à partir de ce point, la route va commencer à se cabrer pour ne connaitre aucun répit.

5 kilomètres de l'arrivée : pied de la dernière difficulté du jour, où l'arrivée sera jugée au sommet

Sur les pentes du Piani di Pezzè (5 kilomètres à 9.6 %), Jonas Vingegaard pourrait servir de lanceur de luxe pour David Piganzoli. Si et seulement si, le Danois tient parole de vouloir offrir un cadeau à son fidèle lieutenant. Si et seulement si, l'Italien a les cannes pour tenir la cadence et lâcher tous les autres prétendants au podium final.

2.7 kilomètres de l'arrivée : passage à 15 %

2.5 kilomètres de l'arrivée : radoucissement de la pente vers les 8 % de moyenne

A la Flamme Rouge, les pourcentages reviendront à deux chiffres.

Vue depuis la ligne d'arrivée

Descriptif des points distribués tout au long de l'étape 19 du Giro d'Italia 2026

Secteurs	Maglia Azzurra	Maglia Ciclamino	Bonifications
Passo Duran (Cat. 1)	40, 18, 12, 9, 6, 4, 2, 1
Coi (Cat. 2)	18, 8, 6, 4, 2, 1
Sprint intermédiaire de Palafavera		12, 8, 5, 3, 1
Forcella Staulanza (Cat. 2)	18, 8, 6, 4, 2, 1
Passo Giau (Cima Coppi)	50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, 1
Red Bull KM			6", 4" et 2"
Passo Falzarego (Cat. 2)	18, 8, 6, 4, 2, 1
Arrivée de Alleghe (Cat. 2)	18, 8, 6, 4, 2, 1	15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1	10" , 6" et 4"
Total de points maximum atteignables	162 points	27 points

Point météorologique de la dix-neuvième étape du Giro d'Italia 2026

Un léger vent (entre 9 et 12 km/h) tournant dans les Dolomites, qui devrait être somme toute majoritairement favorable toute la journée. De quoi inciter aux offensives. Certains devraient être rassurés que la majorité des modèles prévoient un peloton épargné par la pluie.

Les favoris de l'étape 19 du Giro 2026

Les Visma - Lease a Bike joueront-ils les gloutons ? Jonas Vingegaard a déjà 4 étapes dans son escarcelle. Davide Piganzoli devrait assez naturellement reprendre facilement les 2 minutes 17 qui le sépare d'Afonso Eulálio, sans avoir besoin des bonifications offertes à l'arrivée. Cela donne un certain crédit aux coureurs qui joueront la gagne au sein de l'échappée. Pour autant sur une journée si difficile, ils ne sont que quatre à pouvoir faire la nique aux leaders du classement général. A savoir : Giulio Ciccone, Einer Rubio, Enric Mas et Wout Poels. Commençons par Giulio Ciccone, qui au delà de viser une victoire d'étape, espèrera faire le plein de points au maillot Azzurra de meilleur grimpeur. Seulement 81 points le sépare de Jonas Vingegaard, ce qui la moitié des points distribués sur le cumul de la journée, à quiconque franchirait tous les cols en tête. Maintenant, est-ce que le porteur du maillot rose laissera les pleins pouvoirs au porteur du maillot bleu par intérim ? Sa volonté de faire les 3 points offerts au sommet du Muro di Ca' del Poggio pourrait indiquer que le Danois ne l'entend pas de cette oreille. Il est vrai que pour les sponsors ramener le plus de titres annexes possibles (classement de la meilleure équipe compris) compte énormément, dans une économie du cyclisme de plus en plus grandissante.

Face à lui, Einer Rubio apparait le plus à même à encaisser le dénivelé positif total de cette journée infernale. Le sociétaire de la Movistar est un grimpeur patenté, qui appréciera les plus de 2000 mètres du Passo Giau et les gros pourcentages des Dolomites. Ces deux grimpeurs de talents, ce sont montrés les plus à l'aise lorsque la route se cabrait sur les dernières échappées. Enric Mas et Wout Poels sont les deux autres noms à s'être montré sur l'ascension de Carì, sans être aussi dominant. Le Majorquin pourrait profiter du jeu d'équipe avec le Colombien. Là où le sociétaire de la Unibet Rose Rocket pourrait trouver des cols sciant parfaitement à ses caractéristiques. Maintenant, il est une évidence. Si les Visma - Lease a Bike sont intéressés par le gain d'étape, alors la victoire ne leur échappera pas. D'autant plus qu'une équipe défendant son Top 10 pourrait faire le sale boulot à la place des Guêpes. Jonas Vingegaard pourrait faire ce qu'il veut. Gagner les doigts dans le nez, comme il l'a fait jusqu'à présent, en écrasant ses adversaires ou en jouant le coup du seigneur. Mais pour cela, il faudrait que ses coéquipiers dont il a mentionné le nom soit à la hauteur et surtout plus fort que le reste du monde. C'est ainsi, que dans un tel scénario, le maillot rose pourrait faire le train pour Davide Piganzoli et l'autoriser à attaquer. N'étant pas un danger immédiat pour les podiums probables de Félix Gall, Jay Hindley et Thymen Arensman, sa marge de manœuvre est possible. Sepp Kuss n'est pas non plus à exclure. L'Américain retrouve des couleurs et surtout une étape dans ses cordes, si les jambes répondent présentes. Néanmoins, sa meilleure chance est d'être placée dans l'échappée. Un coup tactique qui pourrait être payant, puisqu'il servirait de cartes joker en étant à la fois un relai potentiel qu'une option supplémentaire de victoire d'étape. On peut craindre pour Félix Gall que certaines équipes tentent le coup de vise dans la descente finale. Du moins, si les Ineos Grenadiers et les Red Bull - Bora Hansgrohe veulent le mettre en difficulté, ils se doivent de faire ladite descente à fond les ballons. Le feront-ils ? C'est une autre histoire. Mais ne pas tenter le coup serait une erreur gravissime tant le sociétaire de la Decathlon CMA - CGM semble quasi imprenable dès que la route s'élève. D'ailleurs les effectifs de ces équipes pourraient ne pas être tant amoindries, si l'échappée doit se disputer la victoire. En effet, le Passo Falzarego après le Passo Giau apparaît comme un mouroir, où la course pourrait baisser en intensité dans le peloton. Ce qui favorise encore plus le scénario des fuyards, qui pourrait y reprendre un certain crédit. Si la victoire devait échapper aux Visma - Lease a Bike au profit d'un leader, alors il faudra parfaitement choisir son moment et profiter d'un marquage. Une chance minime pour Thymen Arensman ou Derek Gee-West ?

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Giulio Ciccone

⭐ ⭐ ⭐ Jonas Vingegaard - Einer Rubio

⭐ ⭐ Davide Piganzoli  -Jay Hindley - Félix Gall

⭐ Sepp Kuss - Enric Mas - Wout Poels - Thymen Arensman - Derek Gee-West