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Tour de France 2026 🇫🇷 - étape 16 : parcours et favoris du contre-la-montre individuel

Ce mardi 21 juillet 2026, la troisième semaine de la 113e édition de la Grande Boucle va débuter par un exercice individuel où la hiérarchie entre les prétendants au podium final va prendre forme. A l'issue de cette journée, chacun saura dans quel peau se glisser : soit celle du chasseur, soit celle du chassé. Présentation du tracé, des ordres de départ et des favoris de la 15e étape du Tour de France 2026, sous forme de contre-la-montre individuel entre Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains.



  • Date de l'étape 16 du Tour de France 2025 : mardi 21 juillet 2026

  • Horaire de l'étape 16 : premier départ à 13 h 00 et dernier partant à 17 h 15

  • Diffusion TV / Retransmission en intégralité : Eurosport Max 1 et France Télévision en intégralité à partir de 12 h 30

  • Le parcours complet du TDF 2026


Tour de France 2026 : Parcours, météo et favoris de l'étape 16 à Thonon-les-Bains

S'il est coutume de dire que 1 000 mètres de déclivité par tranche de 50 kilomètres constituent une étape difficile, alors 500 mètres sur 26.1 kilomètres donnent une idée de la difficulté de ce contre-la-montre individuel proposé sur l'étape 16 du Tour de France 2026.


Profil étape 16 du Tour de France 2026

Profil de l'étape 16 du Tour de France 2026 © A.S.O.
Profil de l'étape 16 du Tour de France 2026 © A.S.O.

Tour de France 2026 : Carte du tracé de l'étape 16

Plan de l'étape 16 du Tour de France 2026 © A.S.O.
Plan de l'étape 16 du Tour de France 2026 © A.S.O.

Le parcours détaillé du contre-la-montre individuel de l'étape 16 du Tour de France 2026

L'effort chronométré proposé en ouverture de cette troisième semaine du Tour de France 2026 sera composé en trois temps :

  • une phase ascendante de 10.5 kilomètres :

  • une phase descendante de 6.4 kilomètres ;

  • une phase de replat de 9 kilomètres.


Vue depuis la rampe de départ



D'entrée de jeu, les coureurs s'élanceront pour la seule difficulté du jour, répertoriée en 2e catégorie, la Côte des Larringes (9.7 kilomètres à 4.3 %)



1.2 kilomètres de course : sur des pentes entre 4 et 5 %, cette entame d'exercice montera de manière régulière et roulante. Certains obstacles se passeront aisément comme ce rond-point.



1.6 kilomètres de course : il conviendra de choisir le bon côté de la chaussée, qui est coupée en deux par la présence d'un terre-plein central



1.8 kilomètres de course : courbe sans incidence sur la droite pour continuer la montée vers Larringes.



2.5 kilomètres de course : sur une partie de l'ascension, la chaussée a été refaite cette année. Ce qui offrira une meilleure bande de roulement sur ces parties bitumées.



2.7 kilomètres de course : passage d'un ralentisseur



4 kilomètres de course : prise à gauche plus rapide sur ce rond-point



4.9 kilomètres de course : intermédiaire numéro 1



6.8 kilomètres de course : à partie de ce point, les pourcentages seront nuls.



7.3 kilomètres de course : avant de reprendre, de nouveau, des pentes douces et régulières.



8.8 kilomètres de course : le sommet sera extrêmement roulant où la puissance primera sur les qualités primaires de grimpeurs.



9.7 kilomètres de course : ligne de l'intermédiaire numéro 2 et sommet de la seule difficulté répertoriée du jour.



Suivra peut-être la portion la plus délicate, avec des sections de pavés de ville qui coupent le virage et débutent une section descendante.



9.8 kilomètres de course : rétrécissement en prise de vitesse.



9.9 kilomètres de course : ralentisseur à négocier



10.5 kilomètres de course : à partir de ce point, la pente va d'abord être neutre avant d'amorcer une longue portion descendante.



11.2 kilomètres de course : léger coup de cul pour s'élancer dans la deuxième phase de ce contre-la-montre.



11.4 kilomètres de course : point de départ de ladite descente.



11.7 kilomètres de course : terre-plein central à négocier



Cette descente se fera dans sa quasi-entièreté sur un revêtement refait à neuf.



Une descente rapide qui offrira peu de vision sur l'avant de course.



16.9 kilomètres de course : bas de la descente et commencement de la troisième et dernière phase.



18.2 kilomètres de course : prise rapide, sans difficulté du rond-pont afin de rentrer dans Thonon-les-Bains.



19.2 kilomètres de course : prise du rond-point plus technique, mais légèrement plus courte par la gauche. Mieux vaut privilégier le côté droite afin d'être moins sur les freins pour les moins bons techniciens.



19.6 kilomètres de course : virage serré à droite



21 kilomètres de course : virage rapide à gauche



21.2 kilomètres de course : prise du rond-point sur la gauche afin de prendre l'ouverture du terre-plein central par la gauche (seul côté ouvert).



21.6 kilomètres de course : prise obligatoire par la gauche



21.7 kilomètres de course : terre-plein central ouvert des deux côtés.



22.5 kilomètres de course : virage en épingle sur le droite, où il faudra prendre la gauche de la chaussée.



22.7 kilomètres de course : courbe rapide sur la gauche



22.8 kilomètres de course : terre-pleins centraux, non signalés par le livre de route à la page 163



23.1 kilomètres de course : virage coupant sur la droite



23.3 kilomètres de course : négociation du rond-point étroite en sa sortie.



23.4 kilomètres de course : ralentisseurs non signalés par le roadbook.



23.9 kilomètres de course : ralentisseurs signalés par le roadbook.



24.8 kilomètres de course : prise du rond-point, sans incident, sur la droite.



25.5 kilomètres de course : court repecho de 300 mètres à 4.2 %



25.9 kilomètres de course : replat et ligne droite finale



Vue depuis la ligne d'arrivée



Descriptif des points distribués tout au long de la seizième étape du Tour de France 2026

Secteurs

Maillot du meilleur grimpeur

Maillot du meilleur sprinteur

Côte des Larringes (Cat. 2)

5-3-2-1


Thonon-les-Bains


20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 

Total de points maximum atteignables

5 points

20 points

Point météorologique de la seizième étape du Tour de France 2026

Les premiers coureurs à ouvrir le bal de cette 16e journée du Tour de France 2026 vont bénéficier d'un vent de Nord-Ouest de presque 13 km/h quand sa direction devrait bifurquer légèrement vers l'Ouest et baisser d'intensité, en perdant presque 3 km/h. Des conditions qui seront somme toute assez similaires pour tous. Les profils comme Filippo Ganna devraient bénéficier d'un vent légèrement plus poussant. Toute la question sera de se poser, c'est cela est suffisant pour compenser ses lacunes sur les ascensions face aux leaders du classement général.


Conditions météorologiques du premier partant à 13 h 00
Conditions météorologiques du premier partant à 13 h 00
Conditions météorologiques du dernier partant à 17 h 15
Conditions météorologiques du dernier partant à 17 h 15

Les horaires de départ de l'étape 16 du Tour de France 2026


Les favoris de l'étape 16 du Tour de France 2026 : Tadej Pogačar peut-il battre Remco Evenepoel ?


Après avoir triomphé au sommet du Plateau de Solaison, Remco Evenepoel remporte pour la première fois une étape en ligne du Tour de France. Désormais, le Belge de la Red Bull Bora Hansgrohe peut se rêver à doubler la mise sur son exercice de prédilection. Depuis le Critérium du Dauphiné 2024, l’Aero Bullet n’a été défait dans l’exercice que par deux fois. Lors de l’étape de clôture à Nice, sur le Tour 2024 et sur le contre-la-montre de Peyragudes, sur le Tour 2025 ; et ce par deux fois contre Tadej Pogačar. Deux exercices individuels qui comptaient plus de 20 mètres de déclivité par tranche de kilomètres (21.36 pour celui en Côte d’Azur, 59.17 pour celui dans les Pyrénéens).


C’est sur cette aspect que le Maillot Jaune, Tadej Pogačar devra miser. Avec un peu plus de 19 mètres par tranche de kilomètre, le double champion du monde peut faire le match dans l'ascension de Larringes. Enfin, c'est ce qu'il espèrera. La difficulté proposée au départ d'Evian-les-Bains sera plus proche de la Côte de Nyanza, à Kigali que La Turbie, à Nice. Quoi qu'il en soit, les écarts entre les deux premiers du Classement Général devraient être ténus. La portion descendante sera clairement à l'avantage du sociétaire de la UAE Emirates XRG. Seulement, prendra-t-il tous les risques pour glaner un 26e succès d'étape sur les routes du Tour de France ? Avec 5 minutes d'avance, la prudence et la sagesse devrait être de mise. Dire cela, c'est tout de même méconnaitre l'impétuosité du Slovène qui devrait encore prendre des virages de kamikaze. Un peu comme lors de sa victoire, au centième, à Aarburg, sur le dernier Tour de Suisse.


Quand bien même ce contre-la-montre commencera par une longue ascension, les pourcentages n'excluent absolument pas Filippo Ganna. L'italien de la NetCompany INEOS sera un des facteurs X. Rarement, il n'a grimpé si bien à en juger par ses dernières sorties. Si la montée du Suc-au-May a surpris, sa puissance sur les faux plats et repechos lors du final mouvementé à Chalon-sur-Saône a fini de convaincre quant à sa condition physique. Ce n'est donc pas 9 kilomètres 700 à 4.3 % qui devrait lui faire faire. Non, ce qui devrait l'inquiéter ce sont plutôt des coureurs du classement général comme Paul Seixas, qui se sont révélés avoir toutes les qualités pour briller dans l'exercice. A seulement 19 ans, le leader de la Decathlon CMA-CGM a montré allié puissance sur le plat, puissance dans les faux plats, grimpette et qualité de descendeur pour gagner du temps sur toutes les portions de course. Des qualités que Juan Ayuso possède aussi. Malheureusement, le sociétaire de la Lidl-Trek est en deca en cette année 2026. Du côté de son équipe, il sera intéressant de voir si Mads Pedersen tente son va-tout sur cette étape pour récupérer quelques points au classement par points, en figurant dans les 15 premiers de l'étape.


Il sera intéressant de voir si Isaac del Toro continue de mal digérer les journées de repos. Le troisième du classement général a montré des signes de faiblesse les lendemains de repos. Que ce soit au Lioran, à San Valentino ou à Pisa, sans cesse le Mexicain a vécu de véritables revers. De quoi nourrir quelques doutes.


Des doutes qui ne seront pas présents pour des baroudeurs patentés comme Thymen Arensman et Luke Plapp, deux véritables bêtes à rouler. A n'en pas douter, le néerlandais de la Netcompany INEOS devrait continuer sa série de grand résultat dans le domaine après ses deuxièmes places au Giro d'Italia et à Tirreno-Adriatico, si il y voit un intérêt de le faire à fond.


Enfin, pour tenter de conserver la tête du classement par équipe, Mattias Vacek va sûrement faire le chrono à fond au côté de Ayuso et Skjelmose. Vu sa forme actuelle, il devrait pouvoir faire un très bon résultat. Mads Pedersen lui aurait intérêt à garder des forces en vu de la suite.


⭐⭐⭐ Remco Evenepoel


⭐⭐ Tadej Pogačar - Filippo Ganna


Paul Seixas - Thymen Arensman - Juan Ayuso - Luke Plapp - Mattias Vacek


Le prono de Vélofuté : Comment ne pas pronostiquer Remco Evenpoel, surtout après sa performance de dimanche. Il sera imbattable.


La hiérarchie des leaders :

Juan Ayuso devrait reprendre du temps sur Lipowitz et Del Toro, tandis que Paul Seixas pourrait revenir sur Isaac Del Toro. Mattias Skjelmose, lui, devrait conforter sa 7e place. En revanche, Lenny Martinez et Tom Pidcock devraient perdre beaucoup de temps, tout en conservant leurs positions respectives. Enfin, Ilan Van Wilder pourrait remonter au 11e rang et se rapprocher du top 10 occupé par Jordan Jegat. Voilà pour les principaux changement attendus.


⭐⭐⭐⭐⭐ Remco Evenepoel


⭐⭐⭐⭐ Tadej Pogačar


⭐⭐⭐ Juan Ayuso - Paul Seixas


⭐⭐ Isaac Del Toro - Florian Lipowitz - Mattias Skjelmose - Ilan Van Wilder


⭐ Thomas Pidcock - Lenny Martinez - Yanis Voisard - Richard Carapaz - Jordan Jegat


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