Les infos et rumeurs sur le parcours du Tour de France 2027
Alors que le parcours du Tour de France 2027 sera officiellement dévoilé le 22 octobre prochain, les rumeurs se multiplient sur les villes qui accueilleront la 114e édition. Si les trois premières étapes au Royaume-Uni sont déjà connues, le reste du tracé commence à se dessiner grâce aux informations de la presse régionale. On vous présente les infos et rumeurs sur le parcours du Tour de France 2027.
près un départ inédit en Écosse, le Tour devrait retrouver la France par la Normandie, avant de traverser la Bretagne et de rejoindre les Alpes. Les Pyrénées seraient, elles, placées en dernière semaine. Un schéma assez classique, mais qui pourrait réserver quelques belles surprises, notamment avec le retour de certaines ascensions mythiques.
Ce qu'on sait : Un Grand Départ historique en Écosse
C'est la principale certitude de ce Tour de France 2027. Pour la première fois de son histoire, la Grande Boucle s'élancera d'Écosse, le vendredi 2 juillet. Après Londres en 2007 et Leeds en 2014, ce sera le troisième Grand Départ organisé au Royaume-Uni.
Trois étapes sont prévues sur le territoire britannique, avec la particularité de traverser l'Écosse, l'Angleterre et le pays de Galles.
La première étape, entre Édimbourg et Carlisle (184 km), ne présente pas de difficulté majeure. Sauf surprise, les sprinteurs devraient donc se disputer le premier Maillot Jaune. Le lendemain, entre Keswick et Liverpool (223 km), le parcours sera un peu plus accidenté, sans pour autant être suffisamment difficile pour écarter les hommes rapides.
En revanche, la troisième étape entre Welshpool et Cardiff (223 km) pourrait être bien plus intéressante. Avec plusieurs difficultés dans le final, dont la côte de Caerphilly (2 km à 8,1 %) à une douzaine de kilomètres de l'arrivée, les puncheurs auront une belle occasion de s'illustrer. Reste à savoir si les équipes de sprinteurs pourront contrôler la course.
Le lundi 5 juillet sera consacré au transfert vers la France, avec une première journée de repos particulièrement précoce.
Date | Étape officielle | Distance |
2 juillet | Édimbourg – Carlisle | 184 km |
3 juillet | Keswick – Liverpool | 223 km |
4 juillet | Welshpool – Cardiff | 223 km |
Le lundi 5 juillet devrait être consacré à une première journée de repos et au transfert vers la France.
Les infos et rumeurs sur le parcours du Tour de France 2027
Voici les dernières informations et rumeurs sur le parcours du Tour de France 2027.
ATTENTION SPOIL
La Normandie et la Bretagne pour le retour en France
C'est l'une des rumeurs les plus intéressantes de cette première semaine. Un contre-la-montre individuel entre Blois et Chambord pourrait être organisé le vendredi 9 juillet.
Pour le moment, difficile de connaître la distance exacte et le profil du parcours. Mais avec un terrain globalement plat dans la région, on peut imaginer un exercice favorable aux rouleurs.
Ce serait surtout une première occasion de voir les favoris du classement général se mesurer directement, avant les étapes de montagne. Reste à savoir si les organisateurs opteront pour un chrono assez long, capable de créer de véritables écarts, ou un exercice plus court.
Le lendemain, le Tour devrait rejoindre Le Creusot, avec un passage possible par les reliefs du Morvan. Un terrain loin d'être évident, comme on avait pu le constater en 2021, lorsque Matej Mohorič s'était imposé après une longue échappée.
Un premier contre-la-montre autour de Chambord ?
La première semaine pourrait également proposer un exercice chronométré dans le Centre-Val de Loire. Un contre-la-montre individuel entre Blois et Chambord est notamment évoqué pour le vendredi 9 juillet.
Si cette hypothèse se confirme, il pourrait s'agir du premier rendez-vous important pour les favoris du classement général, avant les premières grandes difficultés montagneuses.
Le Tour prendrait ensuite la direction de la Bourgogne, avec une arrivée envisagée au Creusot. Un passage par les reliefs du Morvan, et notamment le secteur d'Uchon, pourrait compliquer la tâche des sprinteurs. Cette arrivée aurait également une portée symbolique, puisque 2027 marquera le cinquantième anniversaire de la deuxième victoire de Bernard Thévenet sur le Tour de France.
Le Grand Colombier et les Alpes pour conclure la première semaine ?
Si les rumeurs se confirment, il ne faudra pas attendre la deuxième semaine pour voir les grimpeurs s'expliquer. Le Grand Colombier pourrait accueillir l'arrivée de la neuvième étape, le dimanche 11 juillet, juste avant la deuxième journée de repos. Une arrivée qui promettrait déjà quelques écarts. Avec ses longues portions difficiles, le Grand Colombier est une montée exigeante, même si tout dépendra évidemment du versant emprunté et des difficultés placées avant l'ascension finale.
Après la journée de repos du lundi 12 juillet, le peloton devrait poursuivre son passage dans les Alpes, avec plusieurs villes évoquées en Haute-Savoie.
Annecy, Sallanches ou encore Les Saisies figurent parmi les pistes les plus sérieuses. Un passage par Sallanches aurait d'ailleurs une saveur particulière puisque la ville accueillera les Championnats du monde de cyclisme en 2027. La côte de Domancy pourrait ainsi retrouver le Tour, 47 ans après le sacre mondial de Bernard Hinault sur ces routes. Une difficulté courte mais exigeante, qui pourrait donner lieu à une étape nerveuse si elle est placée dans le final.
D'autres ascensions sont également évoquées, à commencer par Samoëns 1600. Avec une dizaine de kilomètres à près de 9 % de moyenne, cette montée serait une belle découverte pour le Tour. On parle également d'un possible retour du col du Granon, devenu célèbre depuis la défaillance de Tadej Pogačar face à Jonas Vingegaard en 2022.
Une transition par le Massif central avant les Pyrénées
Après les Alpes, le Tour devrait prendre la direction du sud-ouest, avec plusieurs étapes de transition.
Valence et Montpellier sont notamment évoquées, mais c'est surtout une possible arrivée à Mende qui attire notre attention. La ville de Lozère pourrait retrouver la Grande Boucle, avec pourquoi pas une nouvelle ascension de la célèbre côte de la Croix Neuve, également appelée montée Laurent Jalabert.
Une difficulté courte mais particulièrement raide, qui convient davantage aux puncheurs qu'aux purs grimpeurs. Si l'arrivée est bien jugée au sommet, on pourrait assister à une belle bataille pour la victoire d'étape, même si les écarts entre favoris devraient rester limités.
Le peloton pourrait ensuite rejoindre Albi, avant une journée de repos dans la région toulousaine.
Un deuxième contre-la-montre est également évoqué autour de Toulouse, sans que sa présence ou sa position dans le parcours soient confirmées. Ce serait évidemment une information importante pour l'équilibre général de cette édition.
Les Pyrénées et le col de Portet pour décider du vainqueur ?
Comme souvent, les Pyrénées devraient jouer un rôle majeur dans le dénouement du Tour. Et cette fois, elles pourraient accueillir les dernières grandes étapes de montagne.
Parmi les rumeurs, on retrouve notamment Piau-Engaly, une station qui n'a plus accueilli d'arrivée du Tour depuis 1999 et la victoire de Fernando Escartín. Une ascension intéressante, sans être la plus difficile des Pyrénées, mais qui pourrait faire des dégâts après plusieurs cols.
L'autre grande rumeur concerne le col de Portet. Avec ses 16,3 kilomètres à 8,5 % de moyenne, il fait partie des montées les plus difficiles que l'on puisse proposer sur le Tour de France. Son altitude, supérieure à 2 200 mètres, ajoute encore à la difficulté.
Déjà utilisé en 2018 et en 2021, le col avait permis à Nairo Quintana puis Tadej Pogačar de s'imposer au sommet. Mais ce qui nous intéresse surtout, c'est l'éventuel enchaînement avec les cols précédents. L'Aubisque et le Tourmalet sont notamment évoqués. Si les organisateurs décident de placer ces deux géants avant le Portet, nous pourrions avoir une véritable étape reine, avec un dénivelé particulièrement important. À condition, bien sûr, que les coureurs décident de lancer la course avant la dernière ascension. Car on le sait, même les parcours les plus difficiles ne garantissent pas toujours du spectacle.
Il reste également à connaître la place exacte de ces étapes dans la dernière semaine. Une arrivée au Portet à deux jours de Paris n'aurait évidemment pas le même impact qu'une arrivée dès le mardi.
Les étapes possibles du Tour de France 2027
Voici une reconstitution indicative du parcours, réalisée à partir des informations publiées au 12 octobre 2026. Hormis les trois premières étapes, les villes et les enchaînements restent susceptibles d'évoluer.
Étape | Date | Parcours envisagé |
1 | 2 juillet | Édimbourg – Carlisle (officiel) |
2 | 3 juillet | Keswick – Liverpool (officiel) |
3 | 4 juillet | Welshpool – Cardiff (officiel) |
Repos | 5 juillet | Transfert vers la France |
4 | 6 juillet | Cherbourg – Cherbourg |
5 | 7 juillet | Sud-Manche – Plumelec |
6 | 8 juillet | Vannes – Angers |
7 | 9 juillet | Blois – Chambord (CLM) |
8 | 10 juillet | Bourges – Le Creusot |
9 | 11 juillet | Villars-les-Dombes – Grand Colombier |
Repos | 12 juillet | Région alpine |
10 | 13 juillet | Annecy – Sallanches |
11 | 14 juillet | Cluses – Les Saisies |
12 | 15 juillet | Chambéry – Valence |
13 | 16 juillet | Aubenas – Montpellier |
14 | 17 juillet | Montpellier – Mende |
15 | 18 juillet | Rodez – Albi |
Repos | 19 juillet | Région toulousaine |
16 | 20 juillet | Contre-la-montre autour de Toulouse ? |
17 | 21 juillet | Toulouse – Pau |
18 | 22 juillet | Pau – Col de Portet ? |
19 | 23 juillet | Pyrénées, tracé incertain |
20 | 24 juillet | Maubourguet – Libourne ? |
21 | 25 juillet | Région parisienne – Paris |
Tableau provisoire fondé sur les rumeurs de la presse régionale et les recoupements de Velowire. Il ne s'agit pas d'un parcours officiel.
Un Tour de France 2027 potentiellement très montagneux
Sur le papier, les premières rumeurs laissent entrevoir un parcours relativement traditionnel, avec une première semaine favorable aux sprinteurs et aux puncheurs, avant un passage dans les Alpes puis une dernière semaine pyrénéenne.
L'enchaînement du Grand Colombier, des difficultés alpines et du col de Portet pourrait offrir un terrain particulièrement favorable aux grimpeurs. La présence de deux contre-la-montre individuels, si elle se confirme, permettrait cependant de rééquilibrer le parcours en faveur des meilleurs rouleurs.
Il reste néanmoins de nombreuses interrogations, notamment sur la difficulté réelle des étapes alpines, l'ordre des arrivées pyrénéennes et le kilométrage total des chronos.
Une chose est sûre : il faudra attendre le jeudi 22 octobre 2026, à 11 heures, pour connaître le parcours définitif de la 114e édition du Tour de France.
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