La Vuelta a Espana 2026 🇪🇸 - Étape 1 : parcours et favoris à Monaco
- Thibaud Chambre

- il y a 1 jour
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Ce samedi 22 août 2026, la 81e édition de la Vuelta a España prendre son Grand Départ depuis Monaco. La principauté monégasque, habituée des grosses cylindrées de la Formule 1, proposera un contre-la-montre individuel, sans trop de relief. Présentation du parcours et des favoris de la 1ère étape du Tour d'Espagne 2026, avec un exercice individuel, où les nombreuses relances n'arrangeront pas les spécialistes de la discipline face aux coureurs explosifs qui ont de la caisse.

Date de l'étape 1 de la Vuelta a España 2026 : samedi 22 août 2026
Horaire de l'étape 1 : premier départ à 16 h 17 et dernier départ à 19 h 20
Diffusion et retransmission TV : Eurosport Max 1 à partir de 15 h 45
La Vuelta a Espana 2026 : Parcours, météo et favoris de l'étape 1 à Monaco
Si les 70 mètres de déclivité à franchir sur les 9.4 kilomètres de ce contre-la-montre suggèrent un effort taillé pour les spécialistes, les nombreuses relances obligeant à jouer du dérailleur et à ne pas être constamment en position devraient bousculer l'ordre hiérarchique pré-établit.
Profil étape 1 du Tour de La Vuelta a Espana 2026

La Vuelta a Espana 2026 : Carte du tracé de l'étape 1

Le parcours détaillé du contre-la-montre individuel de l'étape 1 de La Vuelta a Espana 2026
Vue depuis la rampe de lancement

100 mètres de course : après avoir pris le départ depuis l'Hôtel de Ville, les coureurs remonteront le quartier de Monte-Carlo.

200 mètres de course : sommet du premier coup de cul à 5.4 % pour lancer la machine

400 mètres de course : à ce point, la voie sera coupée en deux (sens aller-retour).

500 mètres de course : léger dos d'âne à négocier

1 kilomètre de course : légère portion descendante

1.2 kilomètre de course : demi-tour pour prendre le Boulevard des Moulins en sens retour.
2 kilomètres de course : cassis à négocier dans le sens opposé

2.1 kilomètres de course : prise de la descente avec le mythique virage en épingle à cheveux du Fairmont

2.9 kilomètres de course : bas de la descente pour récupérer l'Avenue Princesse Grace.
3.4 kilomètres de course : demi-tour pour prendre l'Avenue dans le sens retour

4.4 kilomètres de course : sortie de l'Avenue Princesse Grace où la route va enfin s'élargir quelque peu.

4.6 kilomètres de course : entrée du Tunnel Louis II

4.9 kilomètres de course : sortie dudit tunnel

5.3 kilomètres de course : chicane pour reprendre la Route de la piscine

5.8 kilomètres de course : court passage pavé qui a forcément une légère important en cas de temps humide

5.9 kilomètres de course : longement des quais avec un virage coupant

6 kilomètres de course : entrée dans le Tunnel du Rocher Nogues
6.6 kilomètres de course : sortie dudit tunnel

6.8 kilomètres de course : virage en U
6.9 kilomètres de course : à partir de ce point les relances vont s'enchainer

7 kilomètres de course : relance numéro 2

... presque immédiatement suivi de la relance numéro 3.

7.1 kilomètres de course : relance numéro 4

7.3 kilomètres de course : relance numéro 5.

7.4 kilomètres de course : relance numéro 6

7.6 kilomètres de course : relance numéro 7

7.7 kilomètres de course : entrée dans le Parc Paysager de Fontvieille avec la relance numéro 8
7.9 kilomètres de course : sortie dudit parc par l'Avenue des Ligures. Une sortie qui se fera momentanément sur des pavés de ville.
8 kilomètres de course : passage de rond-point rapide (sans aucune difficulté). Ici si le profil le suggère, aucune relance ne sera à signaler.

8.2 kilomètres de course : passage par la voie de droite.

8.3 kilomètres de course : sortie rapide

8.4 kilomètres de course : léger dos d'âne en prendre en pleine relance.

8.5 kilomètres de course : prise du rond-point par la droite

8.7 kilomètres de course : prise du rond-point par la droite sur une route qui va se rétrécir afin de prendre le sens retour du Tunnel précédent.
8.8 kilomètres de course : entrée du Tunnel du Rocher Nogues dans le sens retour

9 kilomètres de course : bifurcation vers la sortie du tunnel

9.2 kilomètres de course : sortie dudit tunnel sur la Condamine.

Vue depuis la ligne d'arrivée

Descriptif des points distribués tout au long de la première étape de La Vuelta a Espana 2026
Secteurs | Maillot du meilleur grimpeur | Maillot du meilleur sprinteur | Bonifications | |
Arrivée de Monaco | 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 | |||
Total de points maximum atteignables | 0 point | 20 points | 0 seconde |
Conformément aux dispositions de l'article 5, point 1, alinéa 2 du Règlement de La Vuelta a Espana 2026, les porteurs de maillots distinctifs seront répartis comme tel à la fin de l'étape :
Maillot Rouge - Leader du Classement Général : vainqueur d'étape
Maillot vert - Leader du Classement par points : deuxième coureur de l'étape
Maillot Bleu - Leader du Classement de la Montagne : troisième coureur de l'étape
Point météorologique de la première étape de La Vuelta a Espana 2026
Sur les trois heures qui vont séparées les premiers partants des derniers, les conditions climatiques seront très peu changeantes. La puissance du vent restera presque inchangée, passant de 9 à 11 km/h. Sa direction d'Est, constante fera que tous les coureurs bénéficieront des mêmes conditions. Pour autant, il est bon de rappeler que dans une zone fortement urbanisée comme Monaco, l'impact du vent devra être fortement minoré.
Les ordres de départ de l'étape 1 de La Vuelta a Espana 2026
Les favoris de l'étape 1 de La Vuelta a Espana 2026
Spécialiste de l'effort solitaire, explosif sur les départs donnés dans les labourés hivernaux et redoutable sur les arrivées massives sont autant d’atouts qui devraient faire pencher la balance en faveur de Wout van Aert. En l'absence de plusieurs références du contre-la-montre, le coureur de la Visma - Lease a Bike se retrouve propulsé tout en haut de la liste des favoris à Monaco. Il lui faudra néanmoins frapper un grand coup d'entrée de jeu. Le Belge n'a plus remporté le moindre chrono depuis les Championnats de Belgique 2023. Plus marquant encore, sa dernière victoire sur un Grand Tour dans l'exercice remonte au Tour de France 2022, à Rocamadour, lorsque Jonas Vingegaard lui avait offert la victoire sur un plateau d'argent.
Pourra-t-il conjurer le sort face à un plateau orphelin de Remco Evenepoel et Filippo Ganna ? C'est tout à fait possible. Reste à savoir où il en est réellement, lui qui ne s'est plus livré à 100 % sur une monture de contre-la-montre depuis l'étape du Malhão sur le Tour de l'Algarve 2025, traversant depuis une série de cinq chronos individuels sans jouer les premiers rôles.
Je connais ces routes par cœur. J'y suis passé à moto, en voiture, à vélo et même à pied. Ce ne sera pas un contre-la-montre avalé à 60 km/h plein gaz : il va falloir toucher aux freins et adopter une gestion de l'effort un peu différente de nos habitudes - Tadej Pogačar, en interview de présentation
Face à lui se dresse un ogre qui compte bien s'imposer d'entrée, sur des routes qu'il connaît par cœur pour avoir élu domicile dans la Principauté il y a quelques années. Si le profil n'est pas forcément taillé sur mesure pour Tadej Pogačar, la succession de relances (près de 23 recensées sur seulement 9,4 kilomètres, soit près de 2,5 par kilomètre) devrait tout naturellement replacer le Slovène parmi les plus sérieux prétendants au premier Maillot Rouge.
Je vais tout donner. Cette première étape ne sera pas simple pour moi. Je ferai de mon mieux, mais il y a des gars qui vont aller très vite et qui sont extrêmement techniques. Je vais tenter ma chance, mais la tâche s'annonce difficile.
Si le quintuple vainqueur du Tour de France reste humble, son ambition est clairement affichée : il va y aller « full gas ». Et lorsque l'on observe les courbes dans le final d’Aarburg, sur le Tour de Suisse, on en vient à penser qu’il a savamment préparé son coup en gardant la technicité monégasque dans un coin de la tête. Car si l’officialisation de sa présence sur cette 81ᵉ édition de la Vuelta s’est faite attendre, il ne faut pas s'y tromper : son programme allégé (avec seulement 16 jours de course avant d'aborder la Grande Boucle) trahissait déjà l'objectif inavoué de signer le doublé Tour-Vuelta.
Parmi les gros calibres du peloton, Stefan Küng a de quoi faire parler ses qualités d'équilibriste dans les virages. Parfois et souvent trop téméraire dans ses trajectoires, la « locomotive suisse » de la formation Tudor saura également exploiter sa puissance brute pour grappiller de précieuses secondes sur les quelques lignes droites du parcours.
L'avantage d'un tel tracé réside dans son profil sinueux : parmi les coureurs habiles, les sprinteurs pourraient bien trouver leur compte. Référence quand il s'agit de relancer sur les efforts solitaires visés, Mads Pedersen ne boudera certainement pas ce premier rendez-vous. Pour le Danois de chez Lidl-Trek, enfiler le Maillot Rouge inaugural est bien plus qu'une simple option. Entre pointes de vitesse et profils explosifs, l'équipe américaine aura d'ailleurs l'embarras du choix, puisque Mattias Skjelmose, troisième à Thonon-les-Bains sur le dernier Tour, trouvera lui aussi un terrain à sa convenance.
Une technicité qui, à l'inverse, ne fera guère les affaires de Jay Vine. Véritable rouleau compresseur du contingent émirati, l'Australien fait partie de ces spécialistes qui se subliment dès qu'il s'agit d'envoyer les watts en ligne droite. Capable du meilleur comme du pire, Ethan Hayter partage ce profil imprévisible. Le Londonien de chez Soudal - Quick-Step, très performant dans l'exercice en 2025, a nettement perdu de sa superbe en 2026. Si la tendance se confirme, il risque une nouvelle fois de déchanter.
Enfin, s'il est mentionné en joker plus en contrebas, c'est qu'il est au combien difficile d'aborder ses chances. Au départ de ce contre-la-montre inaugural de la Vuelta a España 2026, Joshua Tarling ne s'élancera pas seulement contre le chronomètre. Sur la rampe de lancement, le sociétaire de la Netcompany INEOS portera sur ses épaules le poids d'une douleur immense, mais aussi qui sait d'une force invisible prête à le pousser pendant 21 étapes : celle du souvenir de son jeune frère, Finlay, tragiquement disparu quelques jours plus tôt. Sur le plan strictement sportif, le gallois fait naturellement partie des grands favoris lorsque l'on parle d'effort individuel. Sa puissance et sa science du rythme, peaufinées depuis son très jeune âge (en atteste ses chronomètres, à l'âge de 12 ans, sur la "100-mile event in South Wales") en font l'un des meilleurs rouleurs du monde. Mais dans une discipline où chaque détail compte, l'état d'esprit est ce qui peut faire basculer la course d'un des rouleau-compresseurs du peloton. On peut dire qu'entre fardeau et transcendance, Tarling fera face à une dualité dans son deuil. L'impact émotionnel d'un tel drame sur un athlète de haut niveau est toujours une équation à double tranchant. L'exercice du contre-la-montre individuel est un tête-à-tête avec la douleur. Dans ces moments, le souvenir de son cadet peut devenir un véritable catalyseur. En transformant le chagrin immense qui l'habite en rage de vaincre, l'ainé de la fratrie peut finir par courir pour deux. Cette charge affective peut apporter ce que le sport a de plus noble à nous offrir. Un supplément d'âme capable de repousser les limites de la souffrance et de transcender un homme en plein effort. Mais l'inverse est tout aussi vrai. Le deuil ne se commande pas. Chacun le vit à sa façon. La douleur peut transcender un sportif comme tout simplement le freiner durablement. L'effort en solitaire exige une concentration de tous les instants, un contrôle total et une lucidité millimétrée. Ce peut devenir un charge considérable pour un coureur de 22 ans que d'être submergé par l'émotion ; et pourquoi pas manquer d'énergie à la suite des nuits sans sommeil, qui ont du le tourmenter. Maintenir la rigueur chirurgicale d'un effort si particulier face à l'injustice que la vie lui fait subir est un obstacle qui peut peser lourdement sur la performance du natif d'Aberaeron. Quoi qu'il advienne, au-delà du résultat qui sera affiché au soir du 22 août, c'est le triomphe de la volonté que nous voulons mettre en avant. Qu'il franchisse ou non la ligne d'arrivée à Monaco avec le meilleur temps, la vérité de ce contre-la-montre individuel ne se mesurera pas aux secondes, ni même aux centièmes de seconde. Dans de telles circonstances, la victoire est déjà dans le geste : celui de trouver le courage de poser ses avants-bras sur les prolongateurs, de s'élancer sur une asphalte qui a vu les derniers souffles de son défunt frère et d'aller jusqu'au plus profond de lui-même pour reprendre un métier/passion qui lui a pris bien plus qu'il ne lui a apporté. Dernière le dossard numéro 67 de Joshua Tarling, c'est toute la communauté cycliste qui gardera en mémoire Finlay Tarling. Fauché en plein vol, à l'âge de 19 ans, Finlay n'était pas seulement un immense espoir du cyclisme britannique, il était un frère, un fils, un coéquipier aimé et un jeune homme habité par la même passion dévorante, qui nous anime tous, pour le cyclisme. A 18 h 51, Joshua fera résonner ce lien fraternel que la route et le temps ne pourront jamais effacer. Il serait injuste d'attendre que Joshua transforme nécessairement son chagrin en performance. Un résultat "décevant" ne signifierait rien sur sa force de caractère, qui l'a amené à s'aligner au départ de cette 81e édition du Tour d'Espagne ; pas plus qu'une victoire ne pourrait résumer ce qu'il traverse. Et si au bout des un peu plus de 9 kilomètres, il venait finalement à monter sur le Hot Seat, ce bout de lumière plongé dans les ténèbres du moment prendrait forcément une dimension particulière. Mais s'il ne revêtit pas le premier Maillot Rouge, cela n'enlèvera rien à la portée de sa journée. Parce qu'il y aura eu un frère qui aura continué à avancer malgré l'impensable. A Joshua, Dawn, Michael et tous les proches de "Fin", nous réitérons nos plus sincères condoléances. Parce qu'aucun parent ne devrait survivre à son enfant. Parce que nul ami ne vaut un frère.
⭐⭐⭐ Wout van Aert
⭐⭐ Tadej Pogačar - Stefan Küng
⭐ Mads Pedersen - Jay Vine - Ethan Hayter - Iván Romeo - Mattias Skjelmose
🃏 Joshua Tarling




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